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寧波地鐵1號(hào)線全線貫通調(diào)試末班車(chē)時(shí)間提前至20時(shí)

作者：時(shí)間：2015年11月17日信息來(lái)源:現(xiàn)代金報(bào)

為什么需要將末班車(chē)時(shí)間提前兩小時(shí)？寧波軌道交通工作人員介紹，11月21日至12月25日，每晚全線動(dòng)車(chē)需要進(jìn)行一系列調(diào)試工作，用時(shí)約7.5個(gè)小時(shí)。根據(jù)貫通調(diào)試需要，夜間施工時(shí)間從4個(gè)小時(shí)增加至5.5個(gè)小時(shí)，但仍然滿(mǎn)足不了貫通調(diào)試的需要。提早1號(hào)線一期末班車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間，也是為了確保1號(hào)線二期在明年上半年如期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，1號(hào)線二期工程西自東環(huán)南路站，東至霞浦站，計(jì)劃于明年上半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

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