手動彎道器
技術(shù)參數(shù)
規(guī)格（鋼軌）  12公斤     15公斤     18公斤     22公斤      24公斤       30公斤
彎道器用于鋪設(shè)鐵路和維護鐵路時，可以根據(jù)需要將直鋼軌拿彎，亦可以將彎鋼軌拿直。
分為機械式和液壓式兩種（按照工作原理）
 機械式彎道器適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。雖然能將鋼軌一次性拿成直角彎或者銳角彎，但是費力大，需要多人配合才能完成彎軌或直軌動作。
液壓式彎道器只能拿彎度比較小的彎（適合拿圓形彎和弧形彎）。一個人即可完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。油缸部分易損，維修費高；，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成
公司主要生產(chǎn)礦山.鐵路產(chǎn)品如下：
支護設(shè)備  軌道交通器材    礦山機械配件
礦車輪對
1.定義
機車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機車車輛在鋼軌上的運行和轉(zhuǎn)向，承受來自機車車輛的全部靜、動載荷，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機車車輛各零部件。此外，機車車輛的驅(qū)動和制動也是通過輪對起作用的。對車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴(yán)格要求，輪對內(nèi)側(cè)距離必須保證在 1353±3毫米的范圍以內(nèi)。為保證機車車輛運行平穩(wěn)，降低輪軌相互作用力和運行阻力，車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過規(guī)定限度。隨著運行速度的提高，輪對均衡日益具有不可忽視的重要性。
2.技術(shù)參數(shù)
 名稱            型號     容積（立方米）最大載重量（kg）軌距（mm）車輪直徑（mm） 
1噸固定箱式礦車  MG-1.1-6A      1.1          1800         600        300
1噸固定箱式礦車  MG-1.1-6B      1.1          1800         600        300
1.5噸固定箱式礦車 MG-1.7-6       1.7          2700         600        350
3噸底卸式礦車     MG-3.3-6       3.3          4000         600        350