中文字幕亚洲专区第19页_午夜福利在线91_一区二区精品性色_久久免费高清视频视频

薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司

主營:發(fā)電機(jī),水泵,發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)。
您現(xiàn)在的位置: 電子、電工、電氣 > 發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 > 薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司 > 供求信息
載入中……
[供應(yīng)]德國薩登6kw等功率柴油發(fā)電機(jī)DS6000KT
點(diǎn)擊圖片放大
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:SADEN/薩登
  • 包裝規(guī)格:DS6000KT
  • 產(chǎn)品數(shù)量:888
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):888
  • 更新日期:2020-04-21 15:25:34
  • 有效期至:2030-04-19
  • 收藏此信息
德國薩登6kw等功率柴油發(fā)電機(jī)DS6000KT 詳細(xì)信息

德國薩登6kw等功率柴油發(fā)電機(jī)DS6000KT



應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)組成,對(duì)機(jī)組的仿真研究重點(diǎn)就是對(duì)柴油機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng),發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行建模,然后選擇合適的仿真工具進(jìn)行仿真。




柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分,它是在恒定轉(zhuǎn)速下工作,因此,柴油機(jī)上的調(diào)速器應(yīng)有良好的穩(wěn)定性和調(diào)速性。柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作時(shí),發(fā)電機(jī)輸出電流的大小隨著負(fù)載工作的需要發(fā)生變化


柴油機(jī)調(diào)速器可以分為機(jī)械式調(diào)速器、液壓式調(diào)速器和電子調(diào)速器。
(1)機(jī)械式調(diào)速器機(jī)械式調(diào)速器的設(shè)定轉(zhuǎn)速是由調(diào)速彈簧的壓縮量決定的。一個(gè)壓縮長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)著一個(gè)轉(zhuǎn)速。因此,可通過改變調(diào)速彈簧的壓縮長(zhǎng)度來得到原動(dòng)機(jī)的設(shè)定轉(zhuǎn)速。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,且已積累了長(zhǎng)期的使用與維修經(jīng)驗(yàn),目前仍在柴油機(jī)特別是中小功率柴油機(jī)上得到廣泛的應(yīng)用。其缺點(diǎn)是有速度降,即隨著負(fù)載的增加,具有速度下降的特性產(chǎn)生的調(diào)節(jié)力在低速時(shí)較小,故這種調(diào)速器只適用于高速的中小功率柴油機(jī)。
(2)液壓式調(diào)速器液壓調(diào)速器在感應(yīng)元件和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間加入一個(gè)液壓放大元件液壓伺服器,使感應(yīng)元件的輸出信號(hào)通過放大元件再傳到油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上去,因此也叫間接作用式調(diào)速器。液壓放大元件有放大兼執(zhí)行作用,其中,轉(zhuǎn)速感應(yīng)元件仍采用離心式飛錘,其功能只是將轉(zhuǎn)速變化的信息轉(zhuǎn)換為控制液壓機(jī)構(gòu)滑閥的運(yùn)動(dòng),而調(diào)節(jié)力的放大、連接噴油泵齒桿的助力活塞的運(yùn)動(dòng)、齒桿運(yùn)動(dòng)信號(hào)或轉(zhuǎn)速的反饋以及其他許多附加功能,則由液壓系統(tǒng)來完成。液壓調(diào)速器轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍廣、調(diào)節(jié)精度高、穩(wěn)定性好、通用型強(qiáng),但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、調(diào)試及維護(hù)所要求的技術(shù)較高。廣泛用于大、中型柴油機(jī)。
(3)電子調(diào)速器在機(jī)械液壓式調(diào)速器能夠滿足控制要求的場(chǎng)合,是沒有必要使用電子調(diào)速器的。電子調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)在于在控制燃料時(shí),只要將控制參數(shù)全部轉(zhuǎn)換為電信號(hào)就可以采用了。其響應(yīng)時(shí)間可以達(dá)到機(jī)械液壓式調(diào)速器的一,因此,適應(yīng)范圍非常廣泛。在電子調(diào)速器中,不采用離心飛錘為轉(zhuǎn)速感應(yīng)元件,而是用各種電測(cè)方法來確定轉(zhuǎn)速的大小,而且轉(zhuǎn)速的測(cè)量、設(shè)定、比較與調(diào)節(jié)均采用電子控制,因此整個(gè)系統(tǒng)具有很高的響應(yīng)速度與調(diào)節(jié)精度,也易于準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)恒速調(diào)速,能夠滿足柴油發(fā)電機(jī)組的無差并聯(lián)運(yùn)行的要求,因此是一種有發(fā)展前途的調(diào)速器。


德國薩登6kw等功率柴油發(fā)電機(jī)DS6000KT


6KW單相柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) ?DS6000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 5.5
最大功率(KW) 6
電壓(V) 220
電流(A) 27.5
插座 2×16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 8
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 柴油
動(dòng)力型號(hào) CD500
輸出功率(馬力) 12
起動(dòng)方式 電起動(dòng)/手啟動(dòng)
排量(CC) 456
機(jī)油型號(hào) CD-15W-40
機(jī)油容量(L) 1.65
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL6
功率因素 0.9
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 118
毛重(Kg) 122
機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm) 720×480×610mm
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742


德國薩登6kw等功率柴油發(fā)電機(jī)DS6000KT

同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒:普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。

關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品

浙江民營企業(yè)網(wǎng) 168ys.net 版權(quán)所有 2002-2010

浙ICP備11047537號(hào)-1