濰坊朗逸車系最近好像真的很忙，相繼在6月底推出朗逸兩廂版車型-朗行、成都車展亮相朗行跨界版車型-朗境后，又馬不停蹄地在近日曝光了濰坊朗逸運(yùn)動(dòng)版車型的諜照。 有消息稱新車將在今年的廣州車展上市。新款濰坊朗逸運(yùn)動(dòng)版在外觀上并沒什么激進(jìn)的改變，僅僅是通過局部的修改來突出整車的運(yùn)動(dòng)感。車頭方面，新車最明顯的變化是使用了熏黑大底的頭燈，霧燈也由普通版的四邊形變?yōu)閹в绣冦t外圈的圓形，加上更具運(yùn)動(dòng)樣式的前保險(xiǎn)杠，讓整車看上去很有運(yùn)動(dòng)性。 值得注意的是，新車還會(huì)有“選裝蜂窩黑色散熱器格柵”的項(xiàng)目，讓消費(fèi)者可以有更多的選擇來讓自己的車輛變得更為運(yùn)動(dòng)。此外，新車還對(duì)輪轂造型進(jìn)行了升級(jí)，使用了更具動(dòng)感的多輻式銀色亮邊黑色輪轂，但遺憾的是輪胎尺寸并未得到升級(jí)，依然是205/55 R16的尺寸。為了更好體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)特征，新車在行李箱蓋上沿增加了小一片擾流板。 雖然它的視覺效果要大于它的實(shí)際作用，但不可否認(rèn)的是它確實(shí)讓新車看起來更加的凌厲、更加的吸引人注意。另外新車的式尾燈也采用了熏黑設(shè)計(jì)，還將后杠下半部分改為黑色，更為突顯它的運(yùn)動(dòng)基因。在排氣管形式方面，新濰坊朗逸同普通版車型一樣使用了兩種排氣形式，1.6L車型采用單排單出的形式，而1.4TSI車型采用單排邊雙出的形式。 動(dòng)力方面，新濰坊朗逸不再限于1.4TSI車型推出運(yùn)動(dòng)版車型，1.6L運(yùn)動(dòng)版車型也會(huì)提供運(yùn)動(dòng)版。其中，1.6L運(yùn)動(dòng)版車型繼續(xù)使用普通版車型上的最大功率依然為81kw的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱依然使用的是5擋手動(dòng)和Tiptronic 6擋手自一體變速箱；而1.4TSI車型則搭載了一臺(tái)最大功率為96kw的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而變速器也會(huì)使用5擋手動(dòng)和7擋DSG變速箱。濰坊朗逸運(yùn)動(dòng)版的推出，不僅可以進(jìn)一步增加朗逸車系的車型數(shù)量，讓整個(gè)車系更具市場(chǎng)號(hào)召力和競(jìng)爭(zhēng)力，還能讓消費(fèi)者有多有了一種購車選擇。 而它在1.6L車型上都推出運(yùn)動(dòng)版車型，則很恰當(dāng)?shù)挠弦恍┳⒅赝庥^但又對(duì)動(dòng)力不很在意，或是自身預(yù)算不足但又希望擁有個(gè)性車輛的購車群體，可以讓更多的人去擁有一款即時(shí)尚、又有質(zhì)量的車型。