隨著我國機電車增長速度的加快，停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用起來，使車輛管理更加科學(xué)化、正規(guī)化。經(jīng)過幾年的推廣應(yīng)用，在廣泛使用的同時，也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞。

1.月租卡與車無法準(zhǔn)確對應(yīng)：現(xiàn)有系統(tǒng)，當(dāng)月租用戶刷卡進出車場時，無法自動判斷該卡是否對應(yīng)該車，這樣就造成了，用戶卡片隨意互借，丟失計時卡，車輛數(shù)目不準(zhǔn)確，用不法手段獲取他人月租卡進行高檔車輛盜竊的嚴(yán)重安全隱患。

2.臨時卡無法自動錄入車牌：現(xiàn)有系統(tǒng)，當(dāng)臨時卡用戶進入車場時，無法自動在數(shù)據(jù)庫中存儲牌照號，這樣在查詢停車場中某輛臨時停放車輛的進出情況時，會變得非常麻煩，無法快速查找。需要一次調(diào)取所有進出車輛圖片進行人工辨別。同時也無法對離場臨時車輛進行車牌和卡片的雙重不能驗證，同樣也存在安全隱患。

3.車輛進出效率低下：現(xiàn)在的小區(qū)規(guī)模越來越大，業(yè)主車輛越來越多，在經(jīng)過停車場管理系統(tǒng)刷卡驗證時，經(jīng)常會出現(xiàn)業(yè)主找了卡，忘記帶卡，刷卡時無法靠近的情況，這樣就嚴(yán)重影響了通行速度，造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時候這種情況尤為嚴(yán)重。

最先進的車牌識別系統(tǒng)，做為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場時是否一致，是目前識別速度最快的識別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別功能，使停車場系統(tǒng)更加完善精確。

在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動識別系統(tǒng)是一個非常重要的發(fā)展方向，車牌自動識別系統(tǒng)正是在這種應(yīng)用背景下研制出來的能夠自動實時的監(jiān)測車輛經(jīng)過和識別汽車牌照的智能交通管理系統(tǒng)。