隨著時代的進(jìn)步，汽車已經(jīng)走進(jìn)了每戶人家，汽車數(shù)量的急劇增加，停車就需要科學(xué)有效的管理。每天來來往往的車輛數(shù)目較多時，人工收費(fèi)管理就存量許多弊端，所以設(shè)計一個停車收費(fèi)系統(tǒng)就勢在必行了。本系統(tǒng)模擬刷卡來進(jìn)行停車收費(fèi)，并且用戶的角色有臨時停車用戶和固定停車用戶，兩者收費(fèi)計算時利用不同的費(fèi)率，車位按照先來先得的原則進(jìn)行停車，并記錄進(jìn)出時間和費(fèi)用。臨時停車用戶和固定停車用戶的區(qū)別在，固定用戶已經(jīng)模擬擁有一張卡，并指定了費(fèi)率和登記了車輛資料和個人資料，而臨時用戶則需要管理員再模擬發(fā)卡。管理員可以根據(jù)卡類型來查詢，判斷該用戶是固定用戶還是臨時用戶，在停車時使用哪種費(fèi)率。

根據(jù)系統(tǒng)所需的功能將本系統(tǒng)分為七個模塊分別為：管理員登陸模塊、停車管理模塊、系統(tǒng)管理模塊、收費(fèi)管理模塊、停車場管理模塊、查詢統(tǒng)計模塊等，通過這些模塊，使停車更加地規(guī)范化、自動化。

系統(tǒng)的可行性分析

隨著時代的進(jìn)步，各式各樣的車輛已經(jīng)進(jìn)入了人們的生活，停車成為一大難題。該系統(tǒng)可以很好的解決停車難題，可以更多的智能化操作與管理，方便業(yè)主和管理人員。

1.技術(shù)可行性：本系統(tǒng)是利用C/S架構(gòu)，并利用SqlServer語句和C#語言編寫的。這些都是當(dāng)前有的技術(shù)，可以利用現(xiàn)有的人力物力進(jìn)行，并不需要特別的創(chuàng)新。數(shù)據(jù)庫可以用Microsoft SQL Server 2005，軟件開發(fā)工具可以用Microsoft Visual Studio 2008。也有空間的未來發(fā)展和更新，因此它在技術(shù)上是可行的。

2.經(jīng)濟(jì)可行性：本系統(tǒng)的開發(fā)和使用并不需要特別貴重的設(shè)備，系統(tǒng)的開發(fā)人員少，可以減少開發(fā)成本。系統(tǒng)的流暢廣泛使用，可以減少原本人工管理的費(fèi)用，一次性的付出，換來的是人工成本的減少，工作效率的提升。所以經(jīng)濟(jì)上也是可行的。

3.操作可行性：本系統(tǒng)操作簡單，所以使用人員并不需要懂得較為深奧的原理，只要懂得基本的電腦操作知識，在進(jìn)行一段時間的崗前培訓(xùn)，即可上崗工作。所以操作上也是可行的。

系統(tǒng)的具體模塊

1.管理員登錄模塊：在登陸界面，輸入用戶名和密碼的系統(tǒng)管理員，如果用戶名和密碼錯誤，然后彈出提醒，如果正確直接進(jìn)入停車場管理系統(tǒng)首頁。

2.停車管理模塊：用于對車位的停車和取車的功能的實現(xiàn)，可以查看空閑車位和在用車位，并可以進(jìn)行車為名的查詢。

3.停車場管理模塊：停車場管理只要包括：車位管理：對現(xiàn)有的車位的車位名稱、位置進(jìn)行添加、修改、刪除，并可以進(jìn)行查詢；車輛管理：車輛可以添加，修改，刪除，并可以查詢相關(guān)信息；目前的停車狀況：可以查看當(dāng)前的停車狀況，包括停車和未停車。

4.查詢統(tǒng)計模塊：查詢統(tǒng)計模塊包括：日統(tǒng)計：可以根據(jù)日期查詢當(dāng)日的收費(fèi)情況；月統(tǒng)計：根據(jù)月份來統(tǒng)計收費(fèi)情況；年統(tǒng)計：根據(jù)年份來統(tǒng)計收費(fèi)情況；進(jìn)出信息：可以查詢車輛的進(jìn)出情況，并可以進(jìn)行更為詳細(xì)的查詢。

5.系統(tǒng)管理模塊：系統(tǒng)管理主要包括：用戶管理：添加和刪除用戶的用戶名、密碼、姓名、權(quán)限等；權(quán)限管理：可以進(jìn)行對已有的權(quán)限的名字的修改、刪除；修改密碼：可以修改當(dāng)前登錄的密碼；鎖定：可以鎖定窗口，直到用戶輸入正確的密碼；關(guān)于作者：關(guān)于作者的相關(guān)信息；退出：退出該頁面，并返回登陸頁面。

6.收費(fèi)管理模塊：收費(fèi)管理主要包括：卡管理：對于卡的卡名、用戶、費(fèi)率狀態(tài)等的信息的增加、修改和查詢等；卡收費(fèi)管理：對卡、收費(fèi)的信息的修改和查詢；費(fèi)率管理：對于費(fèi)率的費(fèi)率名稱、比例、價格等信息的增加、修改和查詢。