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主營(yíng):國(guó)際航協(xié)IATA資質(zhì),無(wú)船承運(yùn)人NVOCC,WCA世界貨運(yùn)聯(lián)盟
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[供應(yīng)]上海航空機(jī)票IATA資質(zhì)申請(qǐng)條件解析成為一級(jí)票代必備知識(shí)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:北京
  • 產(chǎn)品品牌:航空機(jī)票IATA資質(zhì)申請(qǐng)條件解析成為一級(jí)票代必備知識(shí)
  • 包裝規(guī)格:1
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2023-03-01 10:44:01
  • 有效期至:2024-02-29
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上海航空機(jī)票IATA資質(zhì)申請(qǐng)條件解析成為一級(jí)票代必備知識(shí) 詳細(xì)信息

??2月26日,據(jù)中國(guó)駐南非大使館發(fā)布消息:3月1日起,從南非赴華起飛前核酸檢測(cè)不再是必須的,可以自行選擇核酸或抗原檢測(cè),航司也不再對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行查驗(yàn)。27日,中國(guó)駐新西蘭大使館與中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館也相繼發(fā)文,允許搭乘自赴華直飛航班人員以抗原檢測(cè)(包括用試劑盒自測(cè))替代核酸檢測(cè)。隨著疫情的結(jié)束,現(xiàn)在外出旅游和公務(wù)出行、外出求學(xué)的需求日益旺盛。機(jī)票業(yè)也跟著回暖,越來(lái)越多的國(guó)家也已經(jīng)開(kāi)始全面取消核酸查驗(yàn),這全球大交流大往來(lái)的場(chǎng)景將全面恢復(fù)。在這樣的行業(yè)回暖情況下,相信不少機(jī)票業(yè)的朋友也想著布局市場(chǎng)參與到這場(chǎng)回暖的浪潮里來(lái)。那么北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢(xún)有限公司小編今天就給您講解一下關(guān)于機(jī)票銷(xiāo)售許可資質(zhì)即國(guó)際航協(xié)IATA資質(zhì)的相關(guān)知識(shí)以及作用。航空機(jī)票資質(zhì)分為國(guó)內(nèi)客運(yùn)資質(zhì)和國(guó)際客運(yùn)資質(zhì)。做客運(yùn)的代理人,只要是想自己做一代想自己出票的,想要領(lǐng)取自己的票聯(lián)兒(行程單)、申請(qǐng)入駐OTA平臺(tái)的、成為機(jī)票政府采購(gòu)供應(yīng)商都需要有IATA資質(zhì)以后才可以。也就是說(shuō)有了國(guó)際航協(xié)的IATA資質(zhì)以后才可以領(lǐng)取黑屏原始配置,申領(lǐng)自己的行程單。國(guó)際航協(xié)iata資質(zhì)申請(qǐng)機(jī)票代理人如果想要做更高級(jí)別的代理商,想獲取自己的航協(xié)號(hào)及officeID號(hào),擁有自己的原始配置黑屏出票系統(tǒng),也就得申請(qǐng)國(guó)際航協(xié)IATA證書(shū),IATA是屬于機(jī)票行業(yè)的“一級(jí)代理人”,擁有這套資質(zhì)”IATA”就是機(jī)票行業(yè)最高代理商了。申請(qǐng)步驟:相關(guān)行業(yè)從來(lái)證書(shū)申辦→國(guó)際航協(xié)(iata會(huì)員)→領(lǐng)取原始配置擁有最高級(jí)別人代理人可入駐:小紅書(shū)、攜程、去哪兒、淘寶、公務(wù)政府采購(gòu)商等國(guó)際航協(xié)航空資質(zhì)分為一類(lèi)IATA資質(zhì)和二類(lèi)IATA資質(zhì)。要出國(guó)內(nèi)票的申請(qǐng)二類(lèi)的IATA資質(zhì),要出國(guó)際票的申請(qǐng)一類(lèi)的IATA資質(zhì)。只申請(qǐng)國(guó)內(nèi)票的是出不了國(guó)際票的,只申請(qǐng)國(guó)際的也出不了國(guó)內(nèi)票。如果國(guó)內(nèi)國(guó)際一起做就需要同時(shí)申請(qǐng)。那么怎么樣才能申請(qǐng)航協(xié)的IATA資質(zhì)呢航空客運(yùn)IATA申請(qǐng)條件:1.有中國(guó)航協(xié)的崗位資格證、BSP結(jié)算、打票證件。2.財(cái)務(wù)狀況良好,無(wú)任何不良行為。3.申請(qǐng)單位的股東、董事、管理人員無(wú)不良好記錄。4.申請(qǐng)單位未曾因欠款被航協(xié)終止其資質(zhì)。5.申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不低于150萬(wàn)RMB一、先說(shuō)IATA客票(機(jī)票)資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)費(fèi)用:做機(jī)票的如果想在XHS等短視頻持續(xù)發(fā)布內(nèi)容與廣告,平臺(tái)會(huì)要求運(yùn)營(yíng)者拿到國(guó)際航協(xié)(IATA證書(shū)),否則是違規(guī),有限流。針對(duì)此機(jī)票代理企業(yè),申請(qǐng)條件和費(fèi)用相對(duì)較低,1)申請(qǐng)費(fèi)用:PassengerAnnualFee210.22USDIssuanceofPassengerCertificate25.00USDPassengerRegistrationFee105.11USDPassengerNon-Refundable157.66USDSub-total497.99USD不含稅:46.98-USD28.19-USD實(shí)際支付422.82USD2)辦理?yè)?dān)保押金/費(fèi)用:IATA國(guó)內(nèi)(二類(lèi))代理人需要繳納6.25萬(wàn)的押金或者繳納擔(dān)保費(fèi)IATA國(guó)際(一類(lèi))客運(yùn)代理人:需要繳納15萬(wàn)的押金或者繳納擔(dān)保費(fèi)如果航空票務(wù)代理想要入駐OTA平臺(tái)進(jìn)行機(jī)票銷(xiāo)售1)想擁有自己的原始黑屏ETERM系統(tǒng),OFFICE號(hào)(如:PEKxxx);2)可以向中國(guó)民用航空局清算中心領(lǐng)取空白行程單;3))直接與各大航空公司簽授權(quán),做一級(jí)代理必備;4)入駐攜程、去哪網(wǎng)等商旅平臺(tái)的代理企業(yè)。1)、IATA會(huì)費(fèi)的繳納:國(guó)際航協(xié)IATA國(guó)際客運(yùn)代理人:需要繳納1500美金;國(guó)際航協(xié)IATA國(guó)內(nèi)客運(yùn)代理人:需要繳納400美金2)、擔(dān)保辦理情況IATA國(guó)際客運(yùn)代理人,需要擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具最低150萬(wàn)擔(dān)保額度的《不可撤銷(xiāo)擔(dān)保函:-需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保IATA國(guó)內(nèi)客運(yùn)代理人,需要擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具最低50萬(wàn)擔(dān)保額度的《不可撤銷(xiāo)擔(dān)保函:需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保

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