鐵路養(yǎng)路機械_道岔打磨機制造商|生產研發(fā)_鋼軌打磨機品質
我國鐵路的建設已經有很長時間了,百余年來,鐵路養(yǎng)路維護的手段,隨著我國鐵路的飛速發(fā)展,也同樣日新月異,從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械,也可以說中國鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國鐵路發(fā)展史的縮影,那么作為遼寧最早的鐵路養(yǎng)護設備的生產單位,也在鐵路科技發(fā)展的潮流下,產品不斷的更新,服務不斷的完善,致力于鐵路機械的生產與研發(fā),并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關系。
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打磨機基本結構與工作原理
工作原理:內燃鋼軌打磨機,以汽油機為動力,通過離心式離合器帶動同步帶輪,經過同步帶把動力傳遞給主軸,帶動砂輪進行回轉運動,同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量,如需要打磨鋼軌側及圓弧處,可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
(一)使用前的安全措施:
1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足,如不足,先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。
2、作業(yè)前,先將進給手輪旋轉到最上邊,使砂輪遠離鋼軌面,然后將輔助支承架支承好,啟動汽油機4,空轉30秒鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動。
3、鋼軌打磨機由一人或二人操作,一手扶彷形手輪,一手扶持彷形架。
4、打磨時操作人員必須穿戴適當?shù)姆雷o用品:眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,應采取防護措施,避免火情。
(二)操作方法:
1、按上述準備好的工作,順時針轉動進給手輪3時,砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量,須按兩步進行。
a)粗打磨:打磨應從軌面開始,打磨機沿鋼軌往復移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b)精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面。當打磨機就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉彷形手輪打磨側面,打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm,為補償砂輪磨損,應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后,必須逆時針旋轉手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨,減小油門,關閉汽油開關,使汽油機熄火,停止作業(yè)。
4、下道前,將仿形架與機架垂直復位,確保運輸安全。
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錦州雙興鐵路機械有限公司本著“高質量,優(yōu)服務,求發(fā)展”的精神,以“優(yōu)質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾:
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質量承諾
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為了鞏固提高產品質量,以質量第一,用戶第一為宗旨,望廣大用戶對我單位的產品提出寶貴意見。