XRC斜井人車(chē)，插爪式斜井人車(chē)

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山東中煤專(zhuān)業(yè)從事斜井人車(chē)，平巷人車(chē)，斜井架空人車(chē)等礦用人車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地煤礦及金屬礦山.
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插爪式斜井人車(chē)說(shuō)明:

XRC型插爪式斜井人車(chē)用在斜度小于30度的斜井運(yùn)送工作人員之用.由絞車(chē)牽引，頭車(chē)與掛車(chē)組成并成列運(yùn)行.一列車(chē)所掛車(chē)數(shù)的多少取決于礦井的斜度.

XRC型插爪式斜井人車(chē)，牽引，支撐，連動(dòng)設(shè)在同一中心線上，統(tǒng)一為球連桿機(jī)構(gòu)，使列車(chē)的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi).手動(dòng)裝置用鋼絲繩連接，通過(guò)彎道靈活.轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧乘坐舒適.
為了保證人員的安全，車(chē)上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng).

                                                      技    術(shù)    數(shù)    據(jù)

參數(shù)

型號(hào)

XRC10-6/6

XRC15-6/6

XRC15-7/6

XRC15-9/6

XRC20-9/6

最大牽引力KN

60

最大速度m/s

4

巷道傾斜角度

    6-30°

彎道半徑

水平方向

12m

垂直方向

12m

轉(zhuǎn)向架中心距

3.2m

  軌距mm

600

762

900

900

載人數(shù)位

10

15

15

15

20

凈重

頭車(chē)kg

1702

1756

1831

1937

1968