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　　進(jìn)入雨季，許多車(chē)主煩惱不斷，開(kāi)車(chē)容易打滑、造成視線(xiàn)模糊降低能見(jiàn)度，增加駕車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)，更是對(duì)愛(ài)車(chē)的一種潛在的“傷害”。小編為您整理了幾個(gè)雨天行車(chē)及保養(yǎng)的小竅門(mén)。

　　進(jìn)入5月以后，春雨的到來(lái)給大地帶來(lái)滋潤(rùn)的同時(shí)，也給許多車(chē)主帶來(lái)了煩惱。在陰雨綿綿和預(yù)料不到的陣雨天氣中駕駛，會(huì)比平時(shí)多出有關(guān)能見(jiàn)度、輪胎制動(dòng)能力等安全的制約因素。雨天行車(chē)，切記安全駕駛，且行且珍惜。

　　出車(chē)前的檢查

　　首先要檢查雨刮。最好是把雨刮器的每一個(gè)擋位都試一遍，看其是否正常工作 此外，還要留心雨刮器的刮片刮水干不干凈，如果不干凈的話(huà)一定要及時(shí)更換。因?yàn)橛晏祚{駛?cè)绻旯问ъ`的話(huà)，后果會(huì)很?chē)?yán)重。

　　此外，那種磨損到極限程度的輪胎也是雨天行車(chē)的隱患，所以開(kāi)車(chē)之前要注意輪胎是否有不正常的磨損。

　　今年夏天，有段視頻很受關(guān)注。視頻中，研究空氣力學(xué)的酒井滕弘教授介紹了一種方法，能讓車(chē)內(nèi)溫度迅速下降8℃。打開(kāi)副駕駛座的窗戶(hù)，連續(xù)開(kāi)關(guān)駕駛座車(chē)門(mén)5次，就能立刻降低車(chē)內(nèi)溫度。在視頻中，室外氣溫30.5℃時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度41.6℃。完全打開(kāi)副駕駛座的窗戶(hù)，開(kāi)關(guān)5次駕駛座的車(chē)門(mén)后，車(chē)內(nèi)溫度變成了33.5℃，降低了約8℃。

　　打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股熱浪迎面而來(lái)。遮風(fēng)擋雨的汽車(chē)，在烈日高溫下變成了“蒸籠”。怎樣讓車(chē)廂內(nèi)快速降溫?有些小技巧可以試試看。

　　視頻中介紹，開(kāi)關(guān)駕駛座車(chē)門(mén)，是借用拉門(mén)的力量，讓車(chē)內(nèi)熱空氣從車(chē)門(mén)散出去。打開(kāi)副駕駛座車(chē)窗，可以把車(chē)外的空氣“吸”進(jìn)車(chē)廂。開(kāi)關(guān)數(shù)次后車(chē)廂內(nèi)的熱空氣被外面的空氣替換，就可以讓車(chē)內(nèi)溫度下降。

　　這種開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)降溫法，記者曾經(jīng)在多種溫度和日曬環(huán)境下試過(guò)，有時(shí)確實(shí)感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度降低，有時(shí)卻沒(méi)有效果。對(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士解釋說(shuō)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)降溫的方法會(huì)受多種因素影響，而且室外溫度高的話(huà)，車(chē)廂會(huì)在短時(shí)間內(nèi)溫度再次升高。如果車(chē)廂內(nèi)外溫差較大，或是風(fēng)力較大、空氣對(duì)流較好，這種方法還是能起到即時(shí)降溫效果的。