那么轉(zhuǎn)廠如何操作呢？說白了，轉(zhuǎn)廠就是讓國內(nèi)的產(chǎn)品做一個出口的報關(guān)，這樣就可以把這些產(chǎn)品當(dāng)做是來自國外了。然后加工貿(mào)易企業(yè)就可以順理成章的已保稅的形式進(jìn)口這批產(chǎn)品了。
 
哪里可以做轉(zhuǎn)廠呢？“香港一日游”和保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠有什么區(qū)別：
 
首先，“香港一日游”應(yīng)該是被大家所熟知的一種轉(zhuǎn)廠模式。就是將貨物利用中港運輸車?yán)较愀圩鲆粋€出口的報關(guān)（以一般貿(mào)易報出口），然后再報進(jìn)口（加工貿(mào)易企業(yè)手冊報進(jìn)口）。
這種模式早前在福田保稅區(qū)可以說是運作的相當(dāng)成熟，福田保稅區(qū)地理位置的優(yōu)勢，有專用通道直達(dá)香港，很是便捷。但是也產(chǎn)生一些問題，那就是香港雜費特多，而且中港車的運輸成本也很高。
 
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所以漸漸的大家都不采用“香港一日游”了。因為坪山保稅區(qū)（深圳出口加工區(qū)）也是可以做轉(zhuǎn)廠的。而且還具有明顯的優(yōu)勢。
 
坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢在哪呢？
1、相對與福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機(jī)動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，并且進(jìn)出都有要求卸貨，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。
 
2、但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關(guān)，一次一日游報關(guān)時間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來當(dāng)天走，無需搬卸貨，換車，吊柜等動作。通關(guān)極為便捷！
 
3、坪山保稅區(qū)入?yún)^(qū)即可申請出口退稅出口退稅問題。對于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物，當(dāng)天報關(guān)，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn)。
 
坪山保稅區(qū)是目前關(guān)稅***優(yōu)惠、通關(guān)***快捷，在管理上也是***簡便、經(jīng)濟(jì)***開放的海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域。