鑫辰信息科技（深圳）有限公司流體有限元分析x428601n擁有一批具有高素質、經驗豐富、責任感強、尤其是具有很強的實戰(zhàn)能力的專業(yè)人才，客戶遍布中國及海外。由于有著得天獨厚的地理優(yōu)勢和全方位多元化的信息渠道，公司的主營業(yè)務范圍主要包括：SOLIDWORKS3DCAD、SOLIDWORKSSimulation、SOLIDWORKSPDM等。

   鑫辰信息科技（深圳）有限公司于2015-09-11在注冊成立以來，從事IT、軟件、互聯(lián)網領域。目前，分公司及辦事處已遍布國內多個城市及地區(qū)。建立起了一個以深圳市、龍崗區(qū)為中心，覆蓋國內的產品經銷和服務網絡。 延伸拓展 詳情介紹：結構優(yōu)化有限元分析汽車輕量化就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車整備的車質，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%~8%；汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3~0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。當前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經成為世界汽車發(fā)展的潮流。實現汽車輕量化的途徑有1、優(yōu)化車身結構，提高材料利用率。增加加強筋；加強防滾架平衡桿；有限元法設計；采用承載式車身，減薄車身板料厚度等。2、新材料的研發(fā)與應用：比如使用高強度鋼材（熱成型鋼材）、輕合金（鋁合金、碳纖維、鎂合金）、記憶金屬（微晶鋼）、工程塑料、陶瓷、玻璃纖維等。3、優(yōu)化制造工藝：比如激光焊接、攪拌摩擦焊、擠壓成型、熱處理、結構膠、鎖錨連接等。本文主要介紹有限元分析在汽車底盤輕量化方面的應用。首先來看一下基于有限元結構優(yōu)化簡單示例：（左）原始結構（右）受載荷時的應力分布情況（左）有限元拓撲優(yōu)化示意圖（右）最終優(yōu)化結構示意圖通過上述簡單示例，可以發(fā)現有限元分析可以得出部件在工作時的受力情況，結合優(yōu)化算法，最終得出保證零部件可靠性的同時對材料利用率的方案，優(yōu)化后的結構重量比原始結構減重40%以上。有限元結構優(yōu)化的上述作用可以在汽車輕量化方面起到重要的作用，對汽車底盤進行有限元仿真及優(yōu)化，可以得到哪些部位的材料無用可去除，只保留必要的部位的材料，從而可以大大減輕底盤的重量。下面從整體到幾個附屬部件等方面簡單介紹下有限元結構優(yōu)化在底盤輕量化方面的應用示例一：底盤主體優(yōu)化1，通過優(yōu)化車架縱梁的橫截面及厚度，采用更小的橫截面面積的縱梁（圖6）滿足強度和剛度的要求，可降低縱梁的重量。2，在采用優(yōu)化后縱梁的基礎上，進一步對底盤整體進行優(yōu)化（圖7），包括前掛架的優(yōu)化，梁上合理增加減重孔等方式進一步在滿足強度剛度要求的基礎上對底盤整體進行減重。

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