系統(tǒng)各組成部分介紹：
1液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成
> 2、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)由測控箱、測力傳感器和位移傳感器和微電腦操作系統(tǒng)組成
四、性能特點(diǎn)：
> 雙向張拉同步性好
·油泵進(jìn)油速率可智能加載
·預(yù)應(yīng)力控制精確，斷電記憶，來電續(xù)張，可在張拉完畢后自動(dòng)補(bǔ)
·自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果，自動(dòng)生成報(bào)表，防止數(shù)據(jù)丟失。
·實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)糾錯(cuò)，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率。
五、技術(shù)指標(biāo)：參數(shù)
高控制壓力：60MPa油泵流量：2.5L/min測量精度：0.1%
智能張拉系統(tǒng)：適用溫度-20-50℃，電壓：380V
測力系統(tǒng)精度0.25%FS，位移測量精度0.05%
雙頂對(duì)拉不平衡5KN
液壓系統(tǒng)：油泵功率4KW，壓力范圍：0-60mpa，電壓：380V
張拉千斤頂系統(tǒng)：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍(lán)牙傳輸距離800m，發(fā)射功率：0.8w
木箱尺寸：1拖2——650*650*11201拖4——730*680*1150
一拖二：2臺(tái)千斤頂，2臺(tái)液壓泵站、2個(gè)高精度壓力傳感器、2個(gè)高精度位移傳感器、2套微電腦操作系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成
一拖四：由4臺(tái)千斤頂，2臺(tái)電動(dòng)液壓站、4個(gè)高精度壓力傳感器、4個(gè)高精度位移傳感器、2套微電腦操作系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成。
智能壓漿臺(tái)車
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
本壓漿臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車架底盤系統(tǒng)等部分組成。整機(jī)符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。
 產(chǎn)品特點(diǎn)
該設(shè)備高速攪拌部分每次高可攪拌450公斤漿料，每小時(shí)可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可儲(chǔ)存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好。
適用范圍
可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路建設(shè)工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、操作簡單易學(xué)等特點(diǎn)。智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設(shè)備。
 技術(shù)參數(shù)
1、智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分：自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，漿葉線速度15米/秒，稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于要求的±1%?？捎涗浢看蔚臄嚢钄?shù)據(jù)，并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)。計(jì)數(shù)單位可精確到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序可由用戶預(yù)定，出廠裝機(jī)工作程序默認(rèn)為：先自動(dòng)上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補(bǔ)加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外，另設(shè)有手動(dòng)功能，可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。大攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分：大真空度可達(dá)-0.097至-0.1，優(yōu)于所規(guī)定的-0.092；
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分：為連續(xù)式工作方式，壓力無波動(dòng)，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時(shí)，并具備電控自動(dòng)和人工手動(dòng)（保壓罐）兩種保壓功能，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa，小分度值小于0.1Mpa，壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計(jì)量更為精確。
組成部分：
提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌
減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪
、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口
主要功能特點(diǎn)如下：
1.全自動(dòng)操作
使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間，臺(tái)車即可自動(dòng)上料并控制各個(gè)物料的
重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉放料閥，進(jìn)行下
一次的攪拌。
2.高速攪拌
本臺(tái)車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。 >
其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水，接著開始高速攪拌，然后自動(dòng)的依次添壓漿劑、加水泥，物
料添加完畢后，高速攪拌會(huì)繼續(xù)攪拌一段時(shí)間（此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定），時(shí)間到
后自動(dòng)停機(jī)，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。
該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外，還設(shè)有手動(dòng)功能，可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工
作程序，從而可以大限度地提高工作效率。
3.低速儲(chǔ)料桶防沉淀設(shè)計(jì)
本臺(tái)車設(shè)有大容積儲(chǔ)料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不
間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。
4.拖動(dòng)車架系統(tǒng)
本臺(tái)車裝配在移動(dòng)式車架上，可方便的使用其他機(jī)動(dòng)車輛牽引移動(dòng)。
5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
> 用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套
本臺(tái)車使用。
高速攪拌部分
> 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分