系統(tǒng)的構(gòu)成與設計 1、系統(tǒng)工作流程 1.1、進場示意圖 說明： a> 月卡持有者、儲值卡持有者? 將車駛至讀卡機前取出卡在讀卡機感應區(qū)域晃動；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；? 感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；? 道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；? 司機開車入場，進場后道閘自動關(guān)閉。 b> 臨時泊車者? 司機將車駛至讀卡機前，值班人員通過鍵盤輸入車牌號；? 司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡；? 在讀卡機感應區(qū)晃動卡，將車牌號讀進卡片中；? 感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；? 道閘開啟，司機開車入場，進場后道閘自動關(guān)閉。 1.2、出場示意圖 說明： a>月卡、儲值卡持有者? 司機將車駛至車場出場讀卡機旁；? 取出卡在讀卡機盤面感應區(qū)晃動；? 讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實車牌對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；? 感應過程完畢，讀卡機發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；? 讀卡機盤面上設的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風”，如不能出場，會顯示原因；? 道閘自動升起，司機開車離場；? 出場后道閘自動關(guān)閉。 b> 臨時泊車者? 司機將車駛至車場出場收費處；? 將卡交給值班員；? 值班員將卡在收費器的感應區(qū)晃動,收費電腦根據(jù)收費程序自動計費; ? 計費結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機盤面的中文顯示屏上，同時作語音提示；? 司機付款；? 值班人員按電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；? 中文顯示屏顯示“一路順風”；? 道閘開啟，車輛出場；? 出場后道閘自動關(guān)閉。 1.3、值班人員工作程序 說明： a. 開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng)； b. 顯示屏上出現(xiàn)停車場管理項目菜單，操作人移動光標進入“操作登記”欄，開始上班登記； c. 操作人員在讀卡器的感應區(qū)域晃動自已的操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進入“入場管理”或“出場管理”畫面，按屏幕提示進行管理操作； d. 操作人員下班時，須進行換班登記，按DEL鍵退出當前操作屏幕，移動光標至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機的感應區(qū)域晃動自己的操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認可完成交班過程； e. 下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。 1.4、管理人員工作程序 【說明：】 a. 管理人員進入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應高級授權(quán)卡，打開管理菜單； b. 管理人員移動光標進所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可； c. 授權(quán)過程,用光標進入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。 【注意：】? 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。? 在發(fā)行卡時，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對應的一項，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應器上晃動一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進入授權(quán)狀態(tài),需重復以上的授權(quán)操作。? 更改設定、充值、延時的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致，將卡清空，直接進入相應欄目即可；? 輸入黑名單，統(tǒng)計報表的操作，是用光標進入相應的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。 三、系統(tǒng)主要設備簡介 1、安廈自動道閘道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式，具有感應探測防砸功能，車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻停止下落返回，以防砸車。自動道閘是我們安廈人經(jīng)過多年的精心研制，并吸收國外同類產(chǎn)品的精華而開發(fā)出來的機電一體化產(chǎn)品，經(jīng)過多年的改進與完善，技術(shù)上已達到了世界先進水平，并發(fā)展成幾十個品種，同時獲得了三項國家專利。其特點有：快速自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成 (1) 機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。 (2) 電動機：特別定制快速道閘專用直流電動機，具備開、關(guān)、?？刂乒δ埽硗膺€具備電機轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。 (3) 離合器：電動和手動兩種工作方式，將電動機的驅(qū)動減速，從而驅(qū)動傳動機構(gòu)，在停電時，方便采用搖桿控制閘桿的起落。 (4) 傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上。 (5) 電子控制部分：以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內(nèi)置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。