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[供應(yīng)]深圳東莞瀝青工程承包施工-瀝青路面損壞原因與預(yù)防措施
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣東
- 產(chǎn)品品牌:暢順交通工程
- 包裝規(guī)格:多種
- 產(chǎn)品數(shù)量:10000000
- 計量單位:平方米
- 產(chǎn)品單價:80
- 更新日期:2020-03-09 11:53:34
- 有效期至:2021-03-09
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深圳東莞瀝青工程承包施工-瀝青路面損壞原因與預(yù)防措施
詳細信息
深圳東莞瀝青工程承包施工-瀝青路面損壞原因與預(yù)防措施
我公司專業(yè)從事瀝青路面承包施工、瀝青路面維修翻新工程、瀝青路面養(yǎng)護、地坪漆及瀝青路面劃線工程。.擁有專業(yè)的瀝青路面施工隊伍以及多種進口瀝青路面施工器械,如瀝青攤鋪機、銑刨機、壓路機、灑油車、掃地車等等,深圳東莞惠州等地均有自己的瀝青混合料攪拌站,對外承接深圳、東莞、廣州、惠州以及周邊城市的瀝青路面項目工程.
瀝青路面早期損壞原因及預(yù)防措施:
一、     
早期損壞原因:
雖然瀝青路面早期損壞的種類較多,但是經(jīng)分析研究瀝青路面早期損壞的原因,不外乎有以下幾種:
a、施工質(zhì)量差異。由于現(xiàn)在的公路工程施工及管理為分段招標,雖然業(yè)主和監(jiān)理管理的要求一樣,設(shè)計標準也相同,但各標段承包商在施工過程中對施工工藝和質(zhì)量的控制水平參差不齊,在氣候和交通量等施工條件相同的情況下,施工質(zhì)量較差的路段很快就會出現(xiàn)病害。主要的問題就是對原材料及集料質(zhì)量的控制出入太大,實際生產(chǎn)級配和配合比與實驗數(shù)據(jù)不吻合,集料中針片狀比例大,小于0.075mm顆粒含量或粉塵含量過高,嚴重影響結(jié)合料和集料的結(jié)合和路面結(jié)構(gòu)層強度及耐久性。
b、水損壞。由于路面積水滲入路面結(jié)構(gòu)層內(nèi),又不能及時排除,在行車荷載作用下,形成壓力水,反復(fù)沖刷路面結(jié)構(gòu)層,使水泥結(jié)合料或瀝青結(jié)合料在集料表面脫落,繼而產(chǎn)生龜裂、網(wǎng)裂、松散和坑槽等病害。
c、氣溫影響。一是在低溫條件下瀝青混合料之間的瀝青膜拉伸破壞,然后再導(dǎo)致混合料的破裂;二是瀝青路面在高溫條件下,瀝青路面高溫穩(wěn)定性較差時在連續(xù)行車荷載作用下導(dǎo)致路表面出現(xiàn)車轍、泛油、油包、發(fā)軟等病害,尤其是在上坡路段更為嚴重。
d、超限超載運輸。
二、瀝青路面早期損壞的預(yù)防措施:
要預(yù)防瀝青路面早期損壞,必須從業(yè)主,到設(shè)計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護,各個環(huán)節(jié)、各個工序和工藝都要加強管理,嚴格控制質(zhì)量;嚴格按標準、規(guī)范、規(guī)程辦事,把好材料進出場關(guān)和工藝工序關(guān).
a、嚴格施工質(zhì)量管理。瀝青路面質(zhì)量的好壞,除設(shè)計外,主要還取決于施工。因此瀝青路面施工必須按全面質(zhì)量管理的要求,建立健全有效的質(zhì)量保證體系,實行目標管理、工序工藝管理,明確崗位責(zé)任制,對施工的全過程、各階段、每到工序工藝的質(zhì)量進行認真細致的檢查、控制和評定,以作業(yè)質(zhì)量保證工藝質(zhì)量,以工藝質(zhì)量保證工程質(zhì)量,以分項工程、分部工程、單位工程逐層的質(zhì)量保證來最終保證建設(shè)項目的整體質(zhì)量。
b、精心設(shè)計。設(shè)計質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提,工程在設(shè)計中一定要結(jié)合當?shù)氐膶嶋H,對氣候、水溫、地質(zhì)、材料、交通量和原路面都要等進行認真調(diào)查,綜合各種因素,選擇科學(xué)合理的路面結(jié)構(gòu)和材料,采用多種路面結(jié)構(gòu)、多種材料、多種配合比、多種結(jié)構(gòu)層厚度進行試驗、研究分析、必選等,盡量使設(shè)計盡善盡美。
c、要加強初期養(yǎng)護。由于各種原因所潛伏的路面隱患,多在竣工后1-2年內(nèi)顯露出來,因此應(yīng)特別重視瀝青路面竣工后至交、竣工驗收階段的養(yǎng)護管理,使路面得到及時養(yǎng)護。
 
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