怎么申請(qǐng)辦理檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室CMA/CNAS認(rèn)證

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本文件由中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）制定，是CNAS根據(jù)汽車和摩托 車及其零部件檢測(cè)的特性而對(duì)CNAS-CL01:2018《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》所 作的進(jìn)一步說(shuō)明，并不增加或減少該準(zhǔn)則的要求。 本文件與CNAS-CL01:2018同時(shí)使用。 

在結(jié)構(gòu)編排上，本文件章、節(jié)的條款號(hào)和條款名稱均采用CNAS-CL01中章、節(jié)條 款號(hào)和名稱，對(duì)CNAS-CL01應(yīng)用說(shuō)明的具體內(nèi)容在對(duì)應(yīng)條款后給出。 本文件附錄為規(guī)范性附錄。 本文件代替CNAS-CL13:2015《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在汽車和摩托車 檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用說(shuō)明》。 

本次修訂主要根據(jù)CNAS-CL01:2018《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》，對(duì)章 節(jié)號(hào)重新進(jìn)行了編排，并按照CNAS的統(tǒng)一要求調(diào)整文件編號(hào)。

本文件適用于CNAS對(duì)汽車和摩托車及其零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可。汽車和摩 托車檢測(cè)是CNAS對(duì)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域包括汽車和摩托車及其零部件 的安全、環(huán)保、節(jié)能等相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目。

從事車內(nèi)空氣污染物、禁限物質(zhì)等化學(xué)分析的 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)同時(shí)滿足CNAS-CL01-A002《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在化學(xué)檢測(cè) 領(lǐng)域的應(yīng)用說(shuō)明》的要求，從事汽車和摩托車及其零部件電磁兼容檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)同 時(shí)滿足CNAS-CL01-A008《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在電磁兼容檢測(cè)領(lǐng)域的 應(yīng)用說(shuō)明》的要求。

6.2人員 6.2.2a)從事汽車碰撞檢測(cè)、汽車和摩托車電磁兼容檢測(cè)、污染物檢測(cè)等使用及操作 復(fù)雜測(cè)量系統(tǒng)的檢測(cè)人員應(yīng)具有相關(guān)專業(yè)理工科大學(xué)本科及以上學(xué)歷；學(xué)歷不滿足要 求的，至少應(yīng)有10年以上相關(guān)檢測(cè)工作經(jīng)歷。此外，關(guān)鍵技術(shù)人員，如技術(shù)管理者、 授權(quán)簽字人、對(duì)檢測(cè)方法進(jìn)行驗(yàn)證或確認(rèn)人員、報(bào)告復(fù)核人員除滿足上述學(xué)歷要求外， 還需具備本領(lǐng)域3年以上檢測(cè)經(jīng)歷；若學(xué)歷不滿足，應(yīng)有10年以上相關(guān)檢測(cè)工作經(jīng)歷。 b)實(shí)驗(yàn)室對(duì)從事汽車和摩托車整車、零部件、材料等檢測(cè)的人員均應(yīng)進(jìn)行相關(guān) 檢測(cè)知識(shí)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及檢測(cè)項(xiàng)目的安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行上崗前考核評(píng)價(jià)；應(yīng)按要 求確認(rèn)從事道路試驗(yàn)的駕駛?cè)藛T的上崗資格，資格要求包括但不限于必須具有法定的 機(jī)動(dòng)車駕駛證。 

c)從事電動(dòng)汽車和電動(dòng)摩托車及其零部件高壓帶電檢測(cè)的人員應(yīng)接受電工安 全作業(yè)的培訓(xùn)，并保存培訓(xùn)的記錄；從事汽車碰撞檢測(cè)、汽車和摩托車電磁兼容檢測(cè)、 污染物檢測(cè)等使用及操作復(fù)雜測(cè)量系統(tǒng)的檢測(cè)人員應(yīng)接受過(guò)涉及儀器原理、操作和維 護(hù)等方面知識(shí)的培訓(xùn)，并掌握相關(guān)的知識(shí)和專業(yè)技能。 

6.2.5對(duì)雇傭的臨時(shí)人員，如試驗(yàn)駕駛?cè)藛T等，除對(duì)其工作能力進(jìn)行確認(rèn)外，應(yīng)對(duì)其 進(jìn)行足夠的培訓(xùn)、監(jiān)督，確認(rèn)能夠勝任并按照管理體系要求進(jìn)行工作，應(yīng)保存培訓(xùn)、 考核、監(jiān)督和工作記錄。

6.3設(shè)施和環(huán)境條件 6.3.1a)長(zhǎng)期使用的試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)提供相應(yīng)符合性證據(jù)，如：汽車、摩托車加速行駛車 外噪聲和ABS試驗(yàn)等對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)地符合性有定期核查要求的，應(yīng)制定核查計(jì)劃，并按計(jì) 劃定期對(duì)噪聲場(chǎng)地的特性（如路表構(gòu)造深度、空隙率或吸聲系數(shù)）及ABS場(chǎng)地的摩擦 系數(shù)等實(shí)施核查并保存記錄； b)燈光測(cè)試暗室內(nèi)應(yīng)有良好的封閉防塵措施；在光度測(cè)試的整個(gè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)無(wú)人 體可感受的明顯氣流擾動(dòng)；

測(cè)量設(shè)備及傳感器所在區(qū)域的溫度應(yīng)控制在（23±5）℃， 傳感器配備恒溫控制（或補(bǔ)償）裝置除外；相對(duì)濕度不高于80％；應(yīng)有相應(yīng)的措施 確保各光度計(jì)探頭不受來(lái)自試驗(yàn)室墻壁、地面或其內(nèi)物體的反射光的影響；在準(zhǔn)備測(cè) 量的狀態(tài)下，各光度計(jì)探頭所探測(cè)到的雜散光，其示值不得大于如下要求：前照燈、 前霧燈：0.005lx，信號(hào)燈：0.01cd，回復(fù)反射器及回復(fù)反射材料：1.0mcd/lx； 

有定期檢測(cè)雜散光的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄。 c)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源的識(shí)別并采取相應(yīng)措施，包括但不限于： 汽車、摩托車燃油系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有有效的防靜電和防爆措施；發(fā)動(dòng)機(jī)和測(cè)功機(jī) 間連接軸需安裝防護(hù)裝置，氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)采取防止氣體泄漏報(bào)警、意外失 火等安全防范措施；對(duì)底盤測(cè)功機(jī)滾筒等旋轉(zhuǎn)部件，應(yīng)安裝必要的防護(hù)設(shè)施并設(shè)立警 告標(biāo)識(shí)；

新能源汽車動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室應(yīng)采取相應(yīng)的防爆、泄壓措施，同時(shí)應(yīng)具有凈化 排煙裝置；新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，混合氣體腐蝕實(shí) 驗(yàn)室須具備相應(yīng)的氣體泄漏報(bào)警及噴淋裝置等。

6.3.3對(duì)場(chǎng)地和環(huán)境條件有要求的檢測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)對(duì)場(chǎng)地和環(huán)境條件進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)關(guān) 鍵參數(shù)予以監(jiān)控記錄，包括但不限于：汽車除霜、除霧試驗(yàn)低溫實(shí)驗(yàn)室的溫度、冷空 氣流速，汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)態(tài)間和假人標(biāo)定間工作期間的溫濕度，氣囊點(diǎn)爆實(shí)驗(yàn)室 溫控間的溫濕度，汽車、摩托車整車和發(fā)動(dòng)機(jī)排放實(shí)驗(yàn)室、顆粒物質(zhì)量稱重室的溫濕 度等。 6.3.5臨時(shí)使用的試驗(yàn)場(chǎng)地，應(yīng)在檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書中規(guī)定核查內(nèi)容、核查方法。在使 用前應(yīng)進(jìn)行核查，以證實(shí)能夠滿足相應(yīng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)室的規(guī)范要求，并保存記錄。 

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