風(fēng)扇專用電機(jī)生產(chǎn)廠家有很高的可靠性,但它仍然是機(jī)械器件,在長時間使用時,其速度可能會下降甚至停轉(zhuǎn),所以最好對風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,便于及時發(fā)現(xiàn)問題。從風(fēng)扇電路輸出的轉(zhuǎn)速信號通常為脈沖形式,每個波頭表示風(fēng)扇轉(zhuǎn)過一圈,這樣的信號可直接通過數(shù)據(jù)總線提供給主機(jī)進(jìn)行顯示。電風(fēng)扇的減速箱中,使用的是潤滑脂(工業(yè)凡士林或鈣基潤滑脂)。
多采用含油軸承,這種軸承通常是粉末冶金產(chǎn)品,緊包在軸承外圓的油氈內(nèi)應(yīng)貯存大量的油,讓它逐漸滲入軸承內(nèi)部油孔中,進(jìn)行潤滑。某些風(fēng)扇輸出的轉(zhuǎn)速信號并不是風(fēng)扇的真實(shí)轉(zhuǎn)速,而是轉(zhuǎn)速的倍數(shù),譬如每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生2個、4個或6個脈沖,必須經(jīng)過處理才能形成反映風(fēng)扇的真實(shí)轉(zhuǎn)速信號。
風(fēng)扇專用電機(jī)生產(chǎn)廠家從風(fēng)扇電路輸出的報警信號有“高電平”和“低電平”兩種狀態(tài),兩種電平所代表的意義一般按照正邏輯體制,高電平表示“故障”,“低電平”表示“正?!薄D壳?,對風(fēng)扇自身的監(jiān)控方式有報警傳感器和速度傳感器兩種類型,利用報警傳感器可在風(fēng)扇速度低于某個門限值時給出報警信號,而速度信號輸出則可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇速度的實(shí)時監(jiān)控。
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