1. 由高強度橡膠制成，抗壓、抗磨性能好，一定柔軟度及坡度的斜坡消除了車輛在路過、撞擊時強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。 
2. 用膨脹螺絲、或者鐵釘牢固地固定在地面，在車輛撞擊時能有效的防止松動。 
3. 端節(jié)上特制的紋理，能盡力、有效地避免減速板、減速帶、路拱、的滑動。 
4. 黑黃相間，特別醒目，可有效提醒駕駛員注意減速。
5、在每塊減速板的端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠，晚上能起到反射光線的作用，使司機可以看清減速坡的位置。 
6、表面經(jīng)過特殊工藝處理，可確保顏色持久，不易褪色。 
7、安裝極為簡單，采用標準塊狀，任意組合，安裝方便，只需選擇好位置、鉆洞并插入螺釘或膨脹螺絲、完成安裝并清理干凈表面即可。
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2 耐壓性能 
  整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后橡膠減速壟應無任何破損、開裂現(xiàn)象。 
  3 物理性能 
  3. 1 扯斷伸長率 
  橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%. 
  3.2 拉伸強度 
  橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5 MPa 
  3.3 邵爾A硬度 
  橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內。 
  3.4 撕裂強度 
  橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20 kN/m 
  3.5 磨耗減量 
  橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于0.8 cm3/1.61 km. 
  3.6 沖擊彈性 
  橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20% 
  4 逆反射性能 
  橡膠減速壟單元正對車輛行駛方向的逆反射性能應不低于表1規(guī)定的要求。 
  表1 發(fā)光強度系數(shù) 
  5 氣候環(huán)境適應性 
  在承受各種環(huán)境試驗后，橡膠減速壟應無變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長率和拉伸強度仍應符合3要求。 歡迎各界朋友咨詢惠顧 ，李亞楠 13273033881