轎門的上方設(shè)登電聯(lián)鎖觸頭:當轎門確實閉合時,才允詢:電梯啟動運行;當轎門末閉合購,電梯不會啟動運行;當屯梯在運行過程中。由于某種原因而使之轎門有開啟或未關(guān)緊的趨勢和現(xiàn)象,電梯立即停止運行,起到安全聯(lián)鎖作用。
   補償鋼絲繩或補償鏈的兩端分別設(shè)在轎廂和對重下部中心位置。該裝管并非所有電彬都設(shè)監(jiān),當電梯轎廂提升高度大子30米以亡油層摟才必須設(shè)置。其目的是補償電梯在上下引似個,Ih于曳引鋼絲繩在曳引輪兩邊的重量變化,引起電動機力矩不平衡。使之電梯有準確的乎層精度和足夠的曳51功率。
   該裝只是設(shè)置在井道與轎廂頂端的一套乎層電器元件。為確保電梯在接近層站時,發(fā)出電梯減速乎層信號,保證電梯有準確的乎層程度。在電梯井謹內(nèi)還設(shè)置中間接線盒和冬尼姑接線盒;控制電纜兩端分設(shè)在井道頂端或中間接線盒和斬廂底部。
   井道地坑也是井道系統(tǒng)的土建設(shè)施之一。在地境中設(shè)置有緩沖器和限位開關(guān)裝置等。
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