天水市華大順通車位引導(dǎo)系統(tǒng)工作原理

   車位引導(dǎo)工作過程
（1）進(jìn)場(chǎng)
    當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，超聲波檢測(cè)器（位置確認(rèn)）將檢測(cè)到的信息通過管理器送到停車場(chǎng)管理工作站，計(jì)算分析現(xiàn)有車位占用情況，確定出剩余數(shù)量以及下一個(gè)最佳停放位置及分區(qū)號(hào)，并將其輸出到引導(dǎo)顯示屏。駕駛員在各信息引導(dǎo)屏的引導(dǎo)下，將車停放到指定車位（也可以自由停泊，不會(huì)影響下一車輛的引導(dǎo)）。超聲波檢測(cè)器檢測(cè)到該車輛后，再將車位被占用的信號(hào)有管理器傳送至停車場(chǎng)管理工作站進(jìn)行處理。
（2）出場(chǎng)
   當(dāng)車輛離開車位時(shí)，安裝在車位上方的超聲波檢測(cè)器檢測(cè)到該車位已空閑，即將無車信號(hào)由管理器送到停車場(chǎng)工作站進(jìn)行處理。同時(shí)將車位使用狀態(tài)送到信息顯示屏顯示。

【一卡一車】
  系統(tǒng)將卡號(hào)，入場(chǎng)時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)間等信息直接寫入到系統(tǒng)內(nèi)，只有當(dāng)入場(chǎng)后才能進(jìn)行出場(chǎng)，同時(shí)也只有出場(chǎng)后才能在入口處進(jìn)行讀卡，實(shí)現(xiàn)在同一時(shí)刻一張卡只能進(jìn)出一次，不能用同一張卡進(jìn)出多次,提高了系統(tǒng)的安全性。
【圖像對(duì)比，防盜車】
  車輛入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)拍取汽車照片保存到電腦內(nèi)，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)將入場(chǎng)照片調(diào)出來供操作員對(duì)比，以確定是否放行出場(chǎng)，達(dá)到防盜車的目的。
【完善的報(bào)表功能】
系統(tǒng)提供各種詳細(xì)的報(bào)表功能，用戶可以隨時(shí)打印各種報(bào)表數(shù)據(jù)。
【操作簡(jiǎn)單】
  系統(tǒng)采用Windows操作平臺(tái)，全中文傻瓜式操作界面。界面友好，操作簡(jiǎn)單、方便、快捷。
【性能穩(wěn)定，擴(kuò)充方便】
  系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用Microsoft SQL Server 2000大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)支持，前臺(tái)應(yīng)用軟件用采Visual Basic 6.0編寫。整個(gè)系統(tǒng)采用模塊化軟件設(shè)計(jì)，可以靈活的擴(kuò)充軟件功能，并可與“一卡通”系統(tǒng)進(jìn)行無縫聯(lián)接。
【分級(jí)管理】
  系統(tǒng)對(duì)所有操作員進(jìn)行分級(jí)管理，要操作本軟件必須同時(shí)使用登錄密碼和操作卡進(jìn)行驗(yàn)證后才能使用本軟件，無相關(guān)的權(quán)限不能執(zhí)行特定的功能。
  系統(tǒng)設(shè)備的基本組成：
系統(tǒng)基本組成:
1  入口通道設(shè)備主要有：入口控制機(jī)\讀卡機(jī)、系統(tǒng)主控板、入口道閘（帶防砸車功能），入口車輛檢測(cè)器、抓拍攝像機(jī)等。主要完成卡的讀寫、入場(chǎng)信息\照片的采集，自動(dòng)道閘的起落控制并保持與控制中心的實(shí)時(shí)通訊。
2  出口通道設(shè)備主要有：出口控制機(jī)讀卡機(jī)、系統(tǒng)主控機(jī)板（PLC）、出口自動(dòng)道閘（帶防砸車功能）、出口車輛檢測(cè)器、抓拍攝像機(jī)等。主要完成卡的讀寫，出場(chǎng)信息\照片的采集及自動(dòng)道閘的起落控制并保持與控制中心的實(shí)時(shí)通訊。
3  系統(tǒng)的管理中心一般設(shè)置在出入口處，主要設(shè)備有管理計(jì)算機(jī)，內(nèi)置式發(fā)卡機(jī)，RS-485接口器，刷卡機(jī)地址編譯器等。主要完成與各個(gè)出入口保持實(shí)時(shí)通訊，控制車道設(shè)備的工作，完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置，掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印報(bào)表等。