船用38mm有無檔錨鏈  船用14mm錨鏈  船用16mm錨鏈  船用17.5mm錨鏈  船用19mm錨鏈 

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錨鏈的種類與組成

作用：1.連接于錨與船體之間的鏈條；2.用于傳遞和緩沖船舶所受的外力；3.臥躺在海底部分錨鏈產(chǎn)生輔助抓駐力。

1.錨鏈的分類與特點

1）按鏈環(huán)結構分類：

①有檔鏈：優(yōu)點：強度大、變形小、堆放時不易扭纏等，海船上廣泛采用。

②無檔鏈：僅用于小船。

2）按鏈環(huán)的制造方法分類

①焊接錨鏈：工藝先進、簡單、制造成本低，質量超過其他種類錨鏈，廣泛使用。②鑄剛錨鏈：優(yōu)點：強度較高、剛性好、撐檔不會松動    和使用壽命較長。缺點：制造成本較高、錨鏈耐沖擊負荷差。③鍛造錨鏈：工藝復雜、成本高，故基本不用。

3）按錨鏈的公稱抗拉強度分類

強度由“小大”分別為以下三級：AM1、AM2、AM3

4.按錨鏈鏈環(huán)所起作用分類

普通鏈環(huán)  連接鏈環(huán)  轉環(huán)  末端鏈環(huán)  末端卸扣  加大鏈環(huán)

2.錨鏈強度的衡量標準與標準長度

1）錨鏈強度的衡量標準大小：鏈環(huán)的直徑d表示。強度：以普通鏈環(huán)為標準。  2）標準長度  單位:節(jié)1節(jié)=  27.5m

3.錨鏈的組成

1）組成錨鏈的鏈環(huán)末端卸扣、末端鏈環(huán)（無檔鏈環(huán)）、轉環(huán)、加大鏈環(huán)、普通鏈環(huán)和連接鏈環(huán)等。

2）錨鏈的鏈節(jié)劃分  ①錨端鏈節(jié)②中間鏈節(jié)③末端鏈節(jié)

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