江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業(yè)_鋼軌打磨機細節(jié)圖日前，受國家發(fā)展改革委委托，中鐵一院在臺州組織了臺州市域鐵路S2線一期工程建設規(guī)劃調(diào)整評估會。臺州S2線一期工程是2014年國家批復的《浙江省都市圈城際鐵路建設規(guī)劃(2014-2020年)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2014〕2865號)中的一個項目，路線起自黃巖新前，終于椒江白云山，全長25.8公里。由于S2線建設規(guī)劃線路受杭紹臺鐵路影響，原來依托的鐵路網(wǎng)環(huán)境和樞紐布局已發(fā)生變化，本次建設規(guī)劃調(diào)整為黃巖北洋站至集聚區(qū)無人機小鎮(zhèn)站，線路全長62公里，設車站19座，總投資262億元。(本文來自省發(fā)改委交通處 )

江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業(yè)_鋼軌打磨機細節(jié)圖

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江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業(yè)_鋼軌打磨機細節(jié)圖

DM-1電動端面打磨機采用三相電動機作動力源，一級轉(zhuǎn)速直接輸出。箱型卡具體，使穩(wěn)定性大大加強，整機重量輕，是鐵路工務部門常備工具。

技術(shù)參數(shù)：

1、電機功率：1.1kW

2、電機轉(zhuǎn)速：2800r/min

3、碗形砂輪外廓尺寸：Φ150×50×Φ32

4、碗形砂輪周向速度：Vmax=22m/s

5、整機重量：15kg

操作方法：

1、按上述準備好的工作，順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時，砂輪下移。

2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。

a)粗打磨：打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。

b)精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調(diào)整砂輪進給量。

3、打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機熄火，停止作業(yè)。

4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。

江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業(yè)_鋼軌打磨機細節(jié)圖鋼軌打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。

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