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[供應(yīng)]山東供應(yīng)鐵路推留器 液壓組合鐵路供應(yīng)組合
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：山東鑫隆
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：8999
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：99
- 更新日期：2019-04-12 08:42:08
- 有效期至：2020-04-11
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山東供應(yīng)鐵路推留器 液壓組合鐵路供應(yīng)組合
詳細(xì)信息
2. 鐵路推留器
YTT-200型液壓鋼軌推凸機采用手動液壓傳動. 液壓鋼軌推凸機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，操作和攜帶均較方便，適用于75kg/m及其一下鋼軌干模和濕模鋁熱焊工藝焊瘤推除。對鋼軌頂部，軌頂側(cè)面上緣的焊筋和澆口及冒口可以一次推除。液壓鋼軌推凸機是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具.
YTT-200型液壓鋼軌推凸機主要技術(shù)參數(shù)
1.最大推力（雙缸） 150KN
2.手柄最大工作力矩 120J
3.手柄擺動角 38°
4.工作油缸內(nèi)經(jīng) 50mm
5.工作油缸有效行程 140mm
6.液壓系統(tǒng)壓力 40 Mp
7.整機重量 65Kg
8.外形尺寸 900×400×380mm
（一） YTT-200型液壓鋼軌推凸機主要結(jié)構(gòu)及工作原理
本機由手動液壓系統(tǒng)，鎖軌導(dǎo)向機構(gòu)和推除刀具三個主要部分組成。
（1）液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由密封在油箱內(nèi)的四個柱塞泵，安全閥，回油閥及兩個工作油缸組成?；钊麠U固定在機架上，柱塞泵產(chǎn)生的壓力油經(jīng)機座的油路通過活塞桿到達(dá)油缸而推動推凸刀具進(jìn)行作業(yè)，整個液壓系統(tǒng)沒有外露油管，全部集成油路置于油缸底座上，固不存在管路或接頭漏油的缺陷。
（2）推凸機鎖軌導(dǎo)向裝置
該裝置由前后螺旋鉗軌器和后楔鐵鎖軌夾具及導(dǎo)軌滑道組成。
前鎖緊器位于導(dǎo)軌滑道的前部，后鎖緊器位于導(dǎo)軌滑道的中部。連接板上裝有與鋼軌中心線對稱的螺旋鉗軌器，依靠旋轉(zhuǎn)鉗軌器上方的系缸及螺母調(diào)整鎖軌器的開合，使其鉤住鋼軌下顎，并壓緊鋼軌，保持推凸過程不抬刀，并使推凸后的表面平順。
后鎖軌是采用與鋼軌中心線對稱兩個17°20′斜角的楔鐵（反U型狀）使之與鋼軌兩個側(cè)面嚙合。
（3）推除刀具
推出刀具由刀架和可調(diào)推刀組成。刀具采用組合式，并留有7°的前后刃角，便于推凸，并可延長刃具使用壽命。對于不同軌頂寬度的鋼軌可以進(jìn)行調(diào)整。該刃具適用于軌頂寬度小于80mm的各種類型鋼軌。
（二） YTT-200型液壓鋼軌推凸機工作基本原理
當(dāng)鋁熱焊工藝完成，高溫鐵水澆入砂型后，應(yīng)立即將推凸機騎跨在砂型上方，利用前后鎖緊卡子，將鋼軌與推凸機的相對位置固定。趁鋁熱焊縫在高溫（850～900）狀態(tài)下，立即用手動泵推動工作油缸前端的刀架和推刀，這時，由于導(dǎo)軌框架的導(dǎo)向作用，保證平直地推除軌頭凸出的焊瘤。
（三） YTT-200型液壓鋼軌推凸機使用及保養(yǎng)注意事項
1. 使用前要按鋼軌磨損程度修磨刀片，使刀片和鋼軌相吻合。
2. 使用前對機具先進(jìn)行一次試壓和檢查，發(fā)現(xiàn)有漏油和零件損壞時要及時更換或調(diào)整。
3. 不得隨意調(diào)整安全閥。
4. 使用過程中活塞桿和導(dǎo)向滑道要保持清潔，發(fā)現(xiàn)有砂土，要及時清除，以免拉傷油缸和滑道。
5. 推除焊瘤時，必須在規(guī)定的冷卻時間內(nèi)完成，不得過早或過晚。一般情況下，推凸時間可按經(jīng)驗數(shù)據(jù)掌握即：干模澆鑄，鐵水冷卻在1.5min左右；濕模澆鑄，鐵水冷卻以2.5mih左右為宜。
6. 焊縫冷卻時間過長，推凸機不能強行使用，以免造成機具損壞和刀片折損。
7. 刀片刃角發(fā)現(xiàn)缺口和磨損時，要及時進(jìn)行磨刀，以保證焊縫推凸表面光潔度。
8. 每隔4～5個月，要更換一次機械油，進(jìn)行一次保養(yǎng)。每次使用完畢，要將機具擦干凈，長期不用時，要在機械表面涂上一層防銹油。
9. 損壞和拆下來的密封件，不可以重復(fù)使用。
10. 加油時，要通過濾油網(wǎng)，以防雜物流入油箱內(nèi)。清洗機件，不得使用破布，舊棉紗等雜物擦洗零件，特別是油缸和柱塞，以免造成內(nèi)泄或拉傷零部件。
（四） 常見故障及處理方法
故 障 現(xiàn) 象
故 障 原 因
處 理 方 法
工作油缸推力不足或推凸困難
油缸
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