懸浮單體液壓支柱的工作原理過(guò)程
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懸浮單體液壓支柱柱的工作原理包括升柱、初撐、承載和回柱四個(gè)過(guò)程,現(xiàn)分別概述如下:
1、升柱、初撐過(guò)程
升柱時(shí)將管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注液閥孔,掛好鎖緊套,操作注液槍?zhuān)谜靖邏阂航?jīng)注液槍開(kāi)三用閥中的球形單向閥,通過(guò)注液孔進(jìn)入油缸和活柱之間,然后通過(guò)活柱下端的進(jìn)液進(jìn)入活柱內(nèi)腔迫使活柱升高,支撐住鉸接頂梁。
2、承載、溢流過(guò)程
支柱支設(shè)以后便處于承載狀態(tài),隨著支護(hù)時(shí)間的延長(zhǎng),工作面頂板作用在支柱上的載荷增加,當(dāng)支柱所承受的載荷超過(guò)額定工作阻力時(shí),支柱內(nèi)腔高壓液體作用在安全閥墊上的力,超過(guò)安全閥彈簧預(yù)先調(diào)定給予六角導(dǎo)向套的壓緊時(shí),壓縮安全閥彈簧,安全閥墊和六角導(dǎo)向套一起運(yùn)動(dòng),安全閥墊離開(kāi)閥座安全閥被打開(kāi),內(nèi)腔液體外溢,活柱下縮,使頂板壓力重新得到平衡。
3、回柱過(guò)程
支柱架收時(shí),將卸載拖把插入三用閥的卸載孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把,迫使閥套、連接螺桿、注油閥體等整體軸向移動(dòng),壓縮卸載閥彈簧,卸載閥墊離開(kāi)密封面,卸載閥被打開(kāi),支柱內(nèi)腔工作液經(jīng)閥筒噴入采空區(qū),活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮。完成支柱回收。
DWX懸浮式單體液壓支柱是中國(guó)礦業(yè)大學(xué)研制的一種新一代工作面單體支護(hù)產(chǎn)品,是高檔機(jī)械化普采工作面的配套設(shè)備,也是綜采工作面的端頭支護(hù)設(shè)備。其適用于煤礦回采工作面的頂板支護(hù),綜采工作面的端頭頂板支護(hù),巷道掘進(jìn)的超前支護(hù)。由于其承載能力大,抗偏載能力強(qiáng),工作行程大,使用范圍廣,因而其可應(yīng)用于薄煤層,中厚煤層及厚煤層工作面。
DWX懸浮式單體液壓支柱采用柱塞懸浮式技術(shù)原理,懸浮力達(dá)到工作阻力的五分之四,立柱受力僅為五分之一,DWX型支柱三用閥設(shè)于手把體上,注液時(shí),三用閥不隨支柱的活柱升高而升高,操作方便,安全可靠。
懸浮單體液壓支柱組成:頂蓋,密封蓋組件,活柱,手把體,油缸,復(fù)位彈簧,底座,O形圈,擋圈,丫形密封圈,彈性圓柱銷(xiāo),防塵圈,連接鋼絲,導(dǎo)向環(huán)7等零部件組成。
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