機(jī)械化生產(chǎn)大量取代人力,這讓輪式抓機(jī)有了更大的發(fā)展機(jī)遇。綜合國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢及木材行業(yè)在國內(nèi)舉足輕重的地位等諸多因素都預(yù)示著輪式抓機(jī)行業(yè)在2-3年內(nèi)有望延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,這也為廣大全旋轉(zhuǎn)輪式抓機(jī)廠家帶來了更大的商機(jī),如何提高自身輪式抓機(jī)產(chǎn)品的綜合指數(shù)才能更深度的參與國內(nèi)市場競爭。
寶鼎輪式抓機(jī)品牌活躍在國內(nèi)挖掘機(jī)市場20余年,而寶鼎的6-15噸全旋轉(zhuǎn)輪式抓機(jī),作為寶鼎公司主推車型以“皮實(shí)”、“耐用”“高效率”是用戶對它普遍的評價(jià),性能優(yōu)越、效率突出、故障率低等特點(diǎn)受到了用戶的青睞。
BD95W-9A型下車部分繼續(xù)延續(xù)了現(xiàn)款車的設(shè)計(jì),只是在管路部件的布局走位上更加合理,加強(qiáng)行走傳動(dòng)方面部件的堅(jiān)固性,減少輪式設(shè)備在行走方面的故障率,可靠性提高。
全車覆蓋件采用了模壓一體成型部件,給人以美觀大氣的感覺,車身醒目位置有節(jié)能環(huán)保標(biāo)示,符合最新的環(huán)保排放要求。
配置了玉柴四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),帶有渦輪增壓器,額定功率55千瓦,額定轉(zhuǎn)速2200r/min,滿足國家排放要求,作業(yè)性能和工作狀態(tài)有明顯提高。
依舊沿用了現(xiàn)款車型的進(jìn)口變量柱塞泵系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率完美匹配,相同時(shí)間下的作業(yè)油耗有所降低效率有一定提高。控制主閥布局直觀美觀整齊便于維修。
工作裝置抓具部分已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)優(yōu)化,優(yōu)化抓具的弧度造型更加便于抓裝工作的效率提高,旋轉(zhuǎn)馬達(dá)采用了進(jìn)口部件。配置的鏟斗標(biāo)磚0.35m3全面加固,采用了4齒設(shè)計(jì)。
工作小臂重新設(shè)計(jì)了加筋設(shè)計(jì),增加小臂末端的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性防止碰傷,大小臂位置也進(jìn)行了加固處理。動(dòng)臂左右配置了LED工作燈,增加了夜間工作的照明前度,外部加裝金屬保護(hù)裝置。
增加了側(cè)開門數(shù)量,電路保險(xiǎn)等部件集中到駕駛室后方,便于日常的維護(hù)保養(yǎng)工作,增加油水分離器和精密過濾器的數(shù)量有效的保護(hù)動(dòng)力輸出部,本車的空濾部件采用了高端弗列加品牌。電瓶增加電源總開關(guān)當(dāng)設(shè)備長時(shí)間不工作時(shí)可以切斷電源,防止電瓶虧電。
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