橡膠磨粉機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理
該機(jī)由叁臺(tái)粉碎主機(jī)，旋風(fēng)收集機(jī)構(gòu)、整套電器設(shè)備等組成。主機(jī)由機(jī)架、主電機(jī)、無(wú)級(jí)變速電機(jī)、送料機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及一對(duì)動(dòng)磨盤和定磨盤等組成。其基本原理為通過兩磨盤的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將物料剪切、碾磨而達(dá)到粉碎之目的。采用風(fēng)、水冷卻有效地控制粉碎溫度，確保被粉物料之質(zhì)量。送料機(jī)構(gòu)選用無(wú)級(jí)變速，可根據(jù)不同物料，調(diào)節(jié)相應(yīng)的進(jìn)料速度，從而得到最理想的產(chǎn)量和質(zhì)量。通過旋風(fēng)收集機(jī)構(gòu) 橡膠磨粉機(jī)，取走成品粉，全過程無(wú)任何粉塵飛揚(yáng)。
[優(yōu)點(diǎn)]
體積小、噪音低、產(chǎn)量高、能耗低、操作簡(jiǎn)單、拆裝方便，無(wú)任何環(huán)境污染。所得膠粉細(xì)而均勻且粉體表面帶有眾多毛刺形，易與其它膠體結(jié)合。

如今，低碳環(huán)?！熬G色”輪胎正成為行業(yè)的發(fā)展方向，被稱為“黑色金礦”的輪胎行業(yè)正向“節(jié)能環(huán)?！卑l(fā)力，從研發(fā)到原材料選用，這一“黑”色產(chǎn)業(yè)正在變“綠”。經(jīng)研究表明 南京橡膠磨粉機(jī)，利用廢舊輪胎通過輪胎破碎機(jī)(橡膠破碎機(jī))、輪胎粉碎機(jī)(橡膠粉碎機(jī))、廢舊輪胎生產(chǎn)線等設(shè)備再利用熱合并發(fā)電項(xiàng)目，一條廢舊輪胎的75%都可以用于本項(xiàng)目的發(fā)電 濱州橡膠磨粉機(jī)，剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等可回收再利用。該項(xiàng)目每年能處理1400萬(wàn)條廢舊輪胎，9萬(wàn)噸TDF燃料產(chǎn)生的發(fā)電量相當(dāng)于燃燒20萬(wàn)噸煤炭 鎮(zhèn)江橡膠磨粉機(jī)，通過以上項(xiàng)目進(jìn)行能源再生達(dá)到節(jié)能環(huán)保，并通過廢舊輪胎再生利用，最后防止廢舊輪胎不會(huì)拋棄在大自然中而污染環(huán)境。

　　目前，我國(guó)汽車輪胎的消耗量與日俱增，大量廢棄輪胎如何處理才不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染？輪胎制造業(yè)可以利用國(guó)際上比較成熟的廢棄輪胎處理項(xiàng)目——TDF廢舊輪胎再利用熱合并發(fā)電項(xiàng)目，以及輪胎破碎機(jī)(橡膠破碎機(jī))、輪胎粉碎機(jī)(橡膠粉碎機(jī))、廢舊輪胎生產(chǎn)線等設(shè)備進(jìn)行常溫粉碎加工成膠粉來(lái)解決這一環(huán)境問題。