云南馬拉松機電設備有限公司,公司始創(chuàng)于2017-12-19年,公司主要從事昆明發(fā)電機廠家、云南500KW發(fā)電機組x422c29n、昆明濰柴發(fā)電機組、昆明發(fā)電機設備有限公司等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,公司員工人數(shù)達11-50人,年營業(yè)額達,市場占有率居行業(yè)前列。
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延伸拓展
產(chǎn)品詳情:全自動發(fā)電機組生產(chǎn)商下面為大家講解下電動機的故障檢查。對電動機的故障處理,各種資料介紹的方法多種多樣。有些是從原理分析,有些是經(jīng)驗談。筆者通過幾十年的工作經(jīng)驗,從理論與實際結(jié)合的角度作如下具體分析。當電動機不能起動時有幾個原因:1、電動機不轉(zhuǎn)也沒有聲音。原因是電動機電源或繞組有兩相或三相斷路。首先檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓,說明故障在電路;若三相電壓平衡,故障在電動機本身。這時可測量電動機三相繞組的電阻,找出斷相的繞組。2、電動機不轉(zhuǎn),但有“嗡嗡”的響聲。測量電動機接線柱,如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴重過載。檢查的步驟是,首先去掉負載,若電動機的轉(zhuǎn)速與聲音正常,可以判定過載或負載機械部分有故障。若仍然不轉(zhuǎn),可用手轉(zhuǎn)動一下電動機軸,如果很緊或轉(zhuǎn)不動,則測三相電流,如三相電流平衡,但比額定值大則有可能是電動機的機械部分被卡住、電動機缺油、軸承銹死或損壞嚴重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(也叫掃膛)。若用手轉(zhuǎn)動電動機軸到某一角度感到比較吃力或聽到周期性的“嚓嚓”聲,可判斷為掃膛。其原因有:(1)軸承內(nèi)外圈之間間隙太大,需更換軸承;(2)軸承室(軸承孔)過大,長期磨損造成內(nèi)孔直徑過大。應急措施是電鍍一層金屬或加套,也可在軸承室內(nèi)壁上沖些小點;(3)軸彎曲、端蓋止口磨損。3、電動機轉(zhuǎn)速慢且伴有“嗡嗡”聲,軸振動。如測得一相電流為零,另兩相電流大大超過額定電流,說明是兩相運轉(zhuǎn)。其原因是電路或電源一相斷路或電動機繞組一相斷路。小型電動機一相斷路時可用兆歐表和萬用表或校燈檢查。檢查星形或三角形接法的電動機時,必須把三相繞組的接頭拆開,分別測量每相是否斷路。中等容量的電動機其繞組大多采用多根導線并繞多支路并聯(lián),如果斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路檢查則比較復雜。常采用三相電流平衡法和電阻法,一般三相電流(或電阻)值相差大于5%以上時,電流?。ɑ螂娮栎^大)的一相為斷路相。
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