YZG-800型液壓直軌器_直軌器_鐵路專(zhuān)用
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司一直秉承以用戶需求為核心,想客戶之所想 急客戶之所急,“精確、可靠、專(zhuān)業(yè)”是我們生產(chǎn)精神和服務(wù)信念。我們積極倡導(dǎo):以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科研為龍頭,以創(chuàng)新為手段,積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。本著“客戶第一,誠(chéng)信至上”的原則逐漸樹(shù)立起良好的品牌與巨大影響力。面對(duì)新的形式和新的機(jī)遇,始終發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新務(wù)實(shí)、協(xié)同高效”的企業(yè)精神和“質(zhì)量為上、信譽(yù)為上"的服務(wù)理念,與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司位于山東省濟(jì)寧市,地處魯蘇豫皖四省交接地帶,東鄰臨沂,西與“牡丹之鄉(xiāng)”菏澤接壤,南是棗莊市和江蘇省的徐州市,北與泰安市交界,西北角隔黃河與聊城市相望。濟(jì)寧區(qū)位優(yōu)越、交通便利,是連接華東與華北、內(nèi)陸與沿海的重要通道,三條高速公路、三條鐵路、四條國(guó)道縱橫境內(nèi),京杭大運(yùn)河貫穿南北,軍民合用濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已開(kāi)通。
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YZG-800型液壓直軌器_直軌器_鐵路專(zhuān)用
技術(shù)性能
1.最大直軌力800KN
2.活塞行程70mm
3.空載效率1.8mm/次
4.手柄作用力300-400N
5.工作油型號(hào):夏季40號(hào)機(jī)械油,春秋季30號(hào)機(jī)械油
6.質(zhì)量:總成80kg
用途及適用范圍
YZG-800型液壓直軌器是一種對(duì)線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專(zhuān)用工具。本機(jī)具具有操作簡(jiǎn)單,性能可靠,調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。特別是對(duì)于43kg/m、50kg/m、60kg/m三種重軌,應(yīng)用起來(lái)尤為方便。是養(yǎng)路機(jī)械化必不可少的一種新型手動(dòng)液壓機(jī)具。
使用方法
YZG-800型液壓直軌器工作時(shí),在彎曲部位最大直軌力800KN,工作活塞最大行程70mm,在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在非正線的困難地段,如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,可松開(kāi)回油閥,待工作活塞自動(dòng)復(fù)位后,可使機(jī)具水平移動(dòng)一個(gè)位置,然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲),如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法,以達(dá)調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的。為了使YZG-800型液壓直軌器更好地發(fā)揮其效能,使用者必須注意以下事項(xiàng):
1.使用溫度:在20℃以上彎軌為宜,最低不低于15℃。
2.用前檢查:
a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱容積的2/3
b.壓油連接套間隙調(diào)整裝置是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠
c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠
d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油
3.操作步驟:
a.將鋼軌欲彎部位兩側(cè)砼木扣件松開(kāi)
b.將機(jī)具架放置在鋼軌需要調(diào)直(或彎曲)方向的對(duì)側(cè)
c.將間隙調(diào)整裝置手柄擺到與鋼軌平行的位置(左右擺動(dòng)均可)
d.將機(jī)身架勾頭勾在需要直軌部位,頂頭頂在軌頭上,利用偏心輪調(diào)整間隙,使偏心輪大面接觸軌頭側(cè)面
e.將扳桿插入壓油連接套,擰緊回油閥,擺動(dòng)扳桿,活塞即可伸出,從而達(dá)到調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的
f.工作完畢后,松開(kāi)回油閥,活塞即可自動(dòng)復(fù)位,然后將間隙調(diào)整裝置手柄再擺在與鋼軌平行位置同時(shí)調(diào)整墊板自由落下,即可將機(jī)身拿下軌道進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)作業(yè)。
備注:1.在作業(yè)時(shí),如果軌枕有妨礙,需將方枕器移動(dòng)枕木位置
2.彎軌時(shí),為了保證安全,其它人員須站在操作者的左側(cè)。
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操作方案:
1.操作時(shí),將直軌器彎鉤鉤住軌頭側(cè)面,活塞頂頭頂住軌頭另一側(cè),再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪,將直軌器鎖緊在鋼軌上,此時(shí)旋緊放油閥,在撳手中插入撬棍,即可進(jìn)行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢,旋松放油閥,待活塞縮回,再反向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪,即可將直軌器從鋼軌上抬下。
2.泵油加載前,須檢查直軌器在鋼軌上的安放狀態(tài),直軌器要放平,彎鉤地面要貼近鋼軌上頂面,彎鉤及兩端的偏心輪和活塞頂頭須與鋼軌頭兩側(cè)面接觸良好。
3.泵油加載時(shí),動(dòng)作不宜過(guò)快卸載時(shí),須待活塞頂頭離開(kāi)鋼軌頭側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪,在作業(yè)過(guò)程中,切勿轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪。
4.當(dāng)活塞行程達(dá)到最大值70mm時(shí),油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài),為避免發(fā)生故障,使用中,活塞行程不宜大于65mm。
5.雙放油閥為安全保護(hù)裝置,必須保持作用良好。作業(yè)中萬(wàn)一一只放油閥失靈,活塞不能復(fù)位,可打開(kāi)另一只放油閥卸載。作業(yè)中,以固定使用一只放油閥為宜。
6.在鋼軌側(cè)面垂直磨耗嚴(yán)重部位操作時(shí),須在磨耗部位加斜塞鐵。
7.直軌器不可置于道心,以確保安全。
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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始維修。
3、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
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