鐵路工程機械_雙向軌縫調整器YFT-400D-Ⅱ公司|生產(chǎn)研發(fā)_軌縫調整器優(yōu)勢

山東鐵興鐵路設備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，東鄰臨沂，西與“牡丹之鄉(xiāng)”菏澤接壤，南是棗莊市和江蘇省的徐州市，北與泰安市交界，西北角隔黃河與聊城市相望。濟寧區(qū)位優(yōu)越、交通便利，是連接華東與華北、內(nèi)陸與沿海的重要通道，三條高速公路、三條鐵路、四條國道縱橫境內(nèi)，京杭大運河貫穿南北，軍民合用濟寧機場現(xiàn)已開通。

山東鐵興鐵路設備有限公司一直秉承以用戶需求為核心，想客戶之所想 急客戶之所急，“精確、可靠、專業(yè)”是我們生產(chǎn)精神和服務信念。我們積極倡導：以市場為導向，以科研為龍頭，以創(chuàng)新為手段，積極開拓國內(nèi)外市場。本著“客戶第一，誠信至上”的原則逐漸樹立起良好的品牌與巨大影響力。面對新的形式和新的機遇，始終發(fā)揚“創(chuàng)新務實、協(xié)同高效”的企業(yè)精神和“質量為上、信譽為上"的服務理念，與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。

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客戶咨詢：13181319353

聯(lián)系人：張經(jīng)理

地址：山東省濟寧市任城區(qū)

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YFT-400D-Ⅱ雙向軌縫調整器技術參數(shù)：

額定推力:2×200KN

額定拉力:2×200KN

工作壓力:48～52Mpa

工作油缸直徑:Φ70mm

工作油缸行程:≤110mm

空載效率:≥1.4mm

安全閥開啟壓力:52～54Mpa

油泵柱塞直徑:Φ16mm

重量:50kg(單向)120kg(雙向)

YFT-400D-Ⅱ雙向軌縫調整器是在單向軌縫調整器基礎上研制的新產(chǎn)品，該機具完全具備單向液壓軌縫調整器的結構原理及特點外，另增設一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調整軌縫，又可分解單向調整軌縫。 結構、原理、安全裝置及主要技術參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調整器完全相同。

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結構及工作原理

本機主要由手動液壓泵，液壓油缸，分離架，夾具體四部分組成。以液壓機械油為介質傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理、結構緊湊、夾緊力大。

本機具設有多項保證安全裝置

①夾軌楔鐵上設有撥動頭，必要時可先打開回油閥，同時用小撬棍頭，左右同時撥動夾軌楔鐵凸頭，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現(xiàn)象。

②液壓泵部分設有卸荷閥，超負荷時可自動卸壓。

③左右液油缸設有限位溢流閥，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流。起到延長機具使用壽命。(圖一)

④在主閥體一側設有旋轉式快速排油安全閥，當回油閥失靈時，用扳手逆時針旋轉閥體(端頭帶孔螺堵)，使液壓系統(tǒng)快速卸荷。

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山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務及交付說明

1.性價比說明：

同產(chǎn)品質量條件下，我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價，給出最低最實在的價格。(可根據(jù)客戶要求進行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)

2.交貨說明：

按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn)，安裝，調試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

3.產(chǎn)品交貨附帶說明：

①產(chǎn)品說明書及維修手冊

②產(chǎn)品合格證

③外購件附帶說明

④易損件及其清單(機型不同略有出處)

4.售后服務范圍：

產(chǎn)品保修期為1年，在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質量問題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

5.跟蹤產(chǎn)品：

我公司自產(chǎn)品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪，跟蹤產(chǎn)品的使用情況并予以記錄，做到有問題及時處理，力爭做到客戶滿意。

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