油罐制造工藝：

　?。?）制造流程：

　　1、加工封頭：材料驗(yàn)收→尺寸下料→清鏟焊縫→拼縫→成型→檢驗(yàn)→焊加強(qiáng)筋→檢驗(yàn)

　　2、罐體：材料驗(yàn)收→尺寸下料→清鏟焊縫→預(yù)卷→焊接→校圓→檢驗(yàn)

　　3、罐體組裝：封頭與筒節(jié)組焊→各筒節(jié)對(duì)接→焊接→檢驗(yàn)→點(diǎn)固加強(qiáng)板與加強(qiáng)筋→檢驗(yàn)→焊接→檢驗(yàn)

　　4、配裝零件：組焊支座→檢驗(yàn)→劃孔位線→檢驗(yàn)→焊裝人孔與各接管→檢驗(yàn)

　?。?）油罐成型、組焊要求：筒體組焊時(shí)，筒節(jié)內(nèi)加鋼固圈支撐圈；

　　1、罐體對(duì)接錯(cuò)邊量：A縫≤1mm，B縫≤1.5mm

　　2、焊接棱角度：A縫≤2.6mm，B縫≤1mm

　　3、筒 體圓 度：最大直徑與最小直徑≤±10mm

　　4、筒體直線度：≤5mm

　?。?）焊接：焊縫要求光滑平直，無(wú)裂紋、氣孔、弧坑、咬邊、焊瘤等缺陷；

　　1、端蓋拼縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm

　　2、筒體焊縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm

　　3、加強(qiáng)板采用手工焊，焊材為J506，焊縫角高5mm

　　4、加強(qiáng)筋采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊材為H08Mn2SiA，焊縫角高5mm

　　5、支座采用手工焊或二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊材為J422或H08MnSi （與罐體的焊接必須采用J506或H08Mn2SiA）；

雙層油罐——如何避免雙層油罐發(fā)生火災(zāi)

關(guān)鍵詞：雙層油罐，sf雙層油罐，雙層油罐廠家

        可燃物發(fā)生爆炸主要是因?yàn)樵谌紵臅r(shí)候有氧氣進(jìn)入，雙層油罐內(nèi)裝的都是石油等易燃品，所以為了更好的避免發(fā)生火災(zāi)，我們醉倒的就是禁止氧氣或者空氣進(jìn)入雙層油罐內(nèi)。那么具體措施要怎樣實(shí)施呢？

        對(duì)于容量大的內(nèi)浮頂油罐，可以實(shí)行收付混合操作方式，使浮盤在較小的范圍內(nèi)浮動(dòng)，減少浮盤以下空間的硫化亞鐵外露與空氣接觸的機(jī)會(huì)。可以采取高液位操作，減少油罐氣相空間，減少腐蝕范圍；采取惰性氣體置換的方法，既可實(shí)現(xiàn)無(wú)氧操作又可防止爆炸性混合氣體的形成；在油罐付油時(shí)，采取注入蒸氣或氮?dú)獾缺Ｗo(hù)措施，在停止注入蒸氣后，應(yīng)及時(shí)注入氮?dú)?，防止空氣進(jìn)入油罐。  

        大家一定要時(shí)刻謹(jǐn)記防患于未然，不管什么時(shí)候，都要把安全放在第一位。