眾所周知，大部分巖礦物料的抗壓強度遠高于其抗剪和抗拉強度，抗剪和抗拉強度低是由于在剪切力和拉力的作用下，巖礦物料的內(nèi)部存在缺陷，易產(chǎn)生應力集中而破裂，因


此物料或是在相互垂直應力下被拉裂，由此可見，利用剪切和拉伸的力量來破碎物料，具有更高的破碎效率，實際上，破碎齒結構就像是一個旋轉的格篩，小于排料粒度的顆粒能


夠直接通過而不需要破碎，降低了能量消耗、也減少了磨損。
  下面鄭建給大家介紹下我們的輪胎式移動破碎站的特征。
  首先，移動破碎站中的煤矸石粉碎機兩破碎輥中心距固定，齒形結構獨特，破碎后的矸石粒度均勻，又是靠低速剪切和拉伸破碎，因而產(chǎn)生的煤塵也較少。具有可以清洗的特


點，不拍濕煤、粘煤，物料含水率在30%以上時，仍可正常破碎，不會堵塞排料口。其次，傳動裝置結構緊湊，運轉靈活可靠。破碎齒輥采用低轉速，且結構設計上不存在激振源，


同事箱體結構采用整體聯(lián)接，故設備運行時振動小，撓力值也小，不需要特殊的基礎設計。采用液力偶合器平穩(wěn)啟動，起到過載保護，確保設備能夠安全正常生產(chǎn)。最后，采用微


合金化的高錳鋼材輥齒，耐磨性能好，使用壽命長，每塊齒套都可單獨拆卸，且便于裝配和更換。整機高度極低，適用于煤礦井下復雜的巷道變化工作環(huán)境。標準外購件配置，


避免了因配件損壞無法及時得到更換帶來的被動，確保了設備運行的可靠性。 
  除了這些，鄭建還要給大家詳細分析下輪胎式移動破碎站的工作原理：移動矸石粉碎機的主要工作部件為兩個平行安裝的齒輥，每個齒輥沿軸向布置一定數(shù)量的破碎齒套。在


物料落入破碎機雙輥之間后即被輥子上的鷹嘴形齒咬住，并逐漸增加對物料施加的剪力和拉力，有材料力學可知，物料受外力作用且在出現(xiàn)破壞之前，首先出現(xiàn)彈性變形，這時物


料并未破壞。當變形達到一定值時，材料硬化，應力增加。當應力達到彈性極限時，出現(xiàn)變形，材料進入塑性變形狀態(tài)。當塑性變形達到極限時，材料開始破壞，當然對于巖礦物


料，其屈服點是不明顯點。
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