無論是什么時(shí)節(jié)，汽車在行駛的時(shí)候都會(huì)有一些噪音出現(xiàn)，不過在進(jìn)入到冬季之后，愛車的噪音是有明顯的增大，之前為車輛更換過冬季機(jī)油，在啟動(dòng)時(shí)噪音有所下降，行駛中依然沒有明顯的改善，汽車鋼圈修復(fù)(http://www.shlungu.com/)的專家說，對(duì)于汽車噪音大家一定要控制，而汽車噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、共振噪音、風(fēng)噪和胎噪，給愛車降噪，其實(shí)是個(gè)系統(tǒng)工程。

        積碳是燃油或者是進(jìn)入燃燒室的潤滑油沒有完全燃燒產(chǎn)生的，市內(nèi)車輪行駛因?yàn)槁窙r擁擠讓其始終是處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)是不能夠保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油如果不完全燃燒產(chǎn)生的殘留物時(shí)間長了就會(huì)形成積碳，這是很難避免，一般跑趟高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速行駛就能起到清除積炭作用。

        而作為汽車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是可以提供充沛的動(dòng)力，它帶來的噪音也是非常直接的，冬季汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是偏大的，如果溫度低會(huì)讓機(jī)油黏稠度會(huì)變高，車輛在啟動(dòng)的時(shí)候潤滑效果不好造成，寒冷的天氣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間才能夠達(dá)到最佳的工作溫度，同時(shí)也增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

        轎車在市區(qū)跑的時(shí)候，最大的噪音不是來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，而是車身共振形成，一般都是通過底盤封塑、和車聲隔音改裝來解決，而底盤封塑是將一種高附著性的柔性橡膠樹脂噴涂或者刷涂在底盤中，形成一層保護(hù)層，還可以有徐璈的阻隔來自路面、輪胎的振動(dòng)以及噪音，底盤封塑保護(hù)底盤不受路面砂石撞擊傷害，防止潮濕空氣腐蝕車底，起到保護(hù)底盤作用。

        車輛跑高速時(shí)，風(fēng)噪就會(huì)成為最為主要的噪音，有的車主喜歡給自己的愛車盡心改裝，做大包圍、加個(gè)尾翼，雖然能夠增加抓地力，同時(shí)也改變了車輛空氣動(dòng)力學(xué)外形，容易增加風(fēng)燥，如果改裝的部件質(zhì)量好，產(chǎn)生的風(fēng)燥會(huì)相對(duì)較小，便宜的改裝件就不好說了。

        汽車有噪音的時(shí)候大家都會(huì)想辦法來降低噪音，而在降噪的是對(duì)車身進(jìn)行改裝就必須要謹(jǐn)慎，輪轂整形(http://www.shlungu.com/lgxzxf/)如果不慎就會(huì)帶來危害，想要了解是什么樣的危害，大家可以登錄到http://www.shlungu.com進(jìn)行查詢了解。