1 主題內(nèi)容與適用范圍 
 
本標準規(guī)定了電梯安裝的驗收條件、檢驗項目、檢驗要求和驗收規(guī)則。  
本標準適用于額定速度不大于2．5m／s的乘客電梯、載貨電梯，不適用于液壓電梯、雜物電梯。    
2 引用標準 
 
GB 7588 電梯制造與安裝安全規(guī)范  
GB 8903 電梯用鋼絲繩  
GB 10058 電梯技術(shù)條件  
GB 10059 電梯試驗方法 
 
GB 12974 交流電梯電動機通用技術(shù)條件  
 
3 安裝驗收條件 
 
3．1 驗收電梯的工作條件應(yīng)符合GB 10058的規(guī)定。  
3．2 提交驗收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件。  
3．2．1 制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：

電梯機房部分

結(jié)構(gòu)：為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損，選擇合適的繩槽槽形外；對繩槽工作表面的粗糙度、硬度有相應(yīng)的要求；曳引輪的直徑是鋼絲繩直徑的40倍以上。
常用的曳引輪繩槽的形狀：半圓槽、楔形槽和帶切口的半圓槽(又稱凹形槽)。 

各槽型優(yōu)缺點：
半圓繩槽：與鋼絲繩的接觸面積最大，鋼絲繩在繩槽中變形小、摩擦小，有利于延長使用壽命。但其摩擦系數(shù)小，所以必須增大包角才能提高其曳引能力。一般只能用于復(fù)繞式電梯，常見于高速電梯。
帶切口半圓槽：槽底部切制了一個楔形槽，使鋼絲繩在溝槽處發(fā)生彈性變形，有一部分楔入槽中，使得當量摩擦系數(shù)大為增加，一般可為半圓槽的1.5—2倍。由于有這一優(yōu)點，使這種槽形在電梯上應(yīng)用最為廣泛。
楔形槽：其有較大的當量摩擦系數(shù)，鋼絲繩與繩槽的磨損較快，因此，一般只在雜物梯等輕載低速電梯上才被采用。