增設收費亭，順利度過過站高峰

 還記得在雙節(jié)黃金周前一晚“一堵成名”的華快-京珠南高速太和收費站嗎？國慶長假間每天9時開始車流逐漸增多，60多個增設的復式收費亭迎接每小時近4000輛車的過站高峰。
太和收費站13個出城收費通道全部打開，其中專門增開了4條大客貨車收費通道。在距離收費站50米左右的地方，華南快速公司擺上雪糕筒，4名工作人員正在指引大小車輛分流進站。經(jīng)歷了9月29日晚上的癱瘓后，太和收費站從9月30日下午開始實施交通管制，行車已經(jīng)恢復正常，現(xiàn)在的車流量大概比平時多出三分之一，在可控范圍內(nèi)。

收費站為國慶高峰設置了60多個復式人工收費亭，高峰一到，復式收費亭及時啟用。9時左右，收費站車流開始逐漸增多，工作人員預計10時以后太和收費站就將應對高壓。

回憶起9月29日晚的出城高峰，是太和收費站工作人員始料未及的，太和收費站當時之所以會變成“停車場”，主要是因為機場方向發(fā)生交通事故，其次才是交通疏導的因素。

工作人員呼吁，交通疏導固然重要，但如果所有車主都能遵循指揮，按交通規(guī)則行駛，收費站的壓力會小很多。盡管現(xiàn)場工作人員一直在指揮大小車輛分流進入收費通道和免費通道，仍然有不少車橫沖直撞，進錯通道。也有一些車駛近收費站時仍不減速，無視工作人員的指揮，差點造成追尾。

雙節(jié)已過，但我們總是在不斷的失敗或者慘痛的經(jīng)歷過后，沉思反省自己。今年北京房山的洪災即是如此，雙節(jié)期間各地的交通事故更是如此，我們期待著，預防大于“治療”，在事情發(fā)生之前，能有更多的時間去預防一切不良的可能情況。

深圳優(yōu)勝收費亭公司職員小樂在國慶返回深圳的途中，目睹了廣清高速收費站為減輕道路高峰增設了大量收費亭的舉措，相信，這也是返程途中未出現(xiàn)擁堵的重要因素。聽聞10月5日，高速路最美新娘在收費亭出嫁的新聞，不禁對這些平凡樸實的收費亭工作人員由衷的祝福，希望所有的司機朋友能在他們微笑服務的時候，回報一個鼓勵的微笑~

收費亭熱線：0755-29581733

收費亭官網(wǎng)：www.szyosn.com