CDG-Y型液壓緩沖式固定擋車器_特點分析_雙興制造
遼寧雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經(jīng)濟圈。
遼寧雙興注重于技術進步,堅持科學化、規(guī)范化、堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易,合作共贏,共鑄輝煌。
CDG-Y型液壓緩沖式固定擋車器_特點分析_雙興制造
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CDG-Y型液壓緩沖式固定擋車器_特點分析_雙興制造
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器技術指標
1、緩沖頭中心距離軌面高度:
標準軌車輛:850mm。
地鐵、輕軌及其它車輛:500mm、660mm、678mm、720mm。
其它高度根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設計。
2、允許車輛沖擊速度:
無基礎式,根據(jù)用戶需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三種型號。
有基礎式:根據(jù)用戶需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三種型號。
3、緩沖油缸阻力:
無基礎式,根據(jù)用戶需求可提供30t、45t、60t三種型號。
有基礎式:根據(jù)用戶需求可提供60t、75t、90t三種型號。
4、緩沖頭尺寸及形狀:
標準車輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。
5、緩沖油缸吸收的車輛動能,可根據(jù)用戶要求設計。
CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的安全設備。當溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,可以防止事故的發(fā)生。當溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時,可在一定程度上保護車輛,減少事故損失。其制動性能優(yōu)于固定車擋。適用于溜逸車輛動能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器主體架直接固定在鋼軌上,因為沒有阻尼器而不能滑動,主要靠液壓緩沖裝置來吸收溜逸車輛的動能。液壓緩沖裝置的工作原理與CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器中的液壓緩沖裝置工作原理相同。
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器是CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的簡化型,CDG-Y型所特有的液壓緩沖器可以較好的保護車鉤,吸收一部分車輛動能。專業(yè)用在沒有滑行距離,車輛編組較小,沖擊速度不高的場合。此外液壓緩沖器的緩沖能力可以根據(jù)用戶的要求設計,必要時應設帶有基礎的混凝土擋墻。
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器的主要結構
1、緩沖頭用六角螺栓、彈簧墊圈等緊固件安裝在液壓緩沖裝置的柱塞前部,與溜逸車輛的車鉤相接觸。標志牌安裝在緩沖頭的上部。液壓緩沖裝置通過法蘭安裝在主體架上。主體架的底部與阻尼器的主體焊接在一起。阻尼器用螺栓、螺母等緊固件安裝在基本軌上。平衡架通過銷軸與焊接在阻尼器上的連接板固定。終端擋安裝在鋼軌的最末端。
2、緩沖頭由緩沖橡膠板、底板、壓板、標志牌及緊固件等組成。標準車輛的緩沖頭與車鉤接觸部位為平面。地鐵及城市軌道交通車輛使用的擋車器,其緩沖頭與車鉤的幾何形狀及尺寸相匹配,以適應不同種類的車輛。
3、主體架是由左支臂、右支臂及緊固件等組成。左、右支臂均采用梯形鋼板整體焊接而成。上部帶有法蘭,用于安裝液壓緩沖裝置。
4、平衡架由前橫梁、后橫梁、上斜梁、下斜梁、銷軸及緊固件組成。前后橫梁及上下斜梁由型鋼焊接在一起,形成4個三角形結構,穩(wěn)定性好,可承受較大沖擊力。
5、阻尼器由阻尼器本體、彈簧板、摩擦座、加壓螺栓,加壓螺母及緊固件等組成。阻尼器的兩件本體夾在鋼軌頭部外側,用螺栓螺母緊固。 摩擦座的底面壓在軌面上,阻尼器的本體鉤住鋼軌下顎,加壓螺栓頂在彈簧板的中心,彈簧板的兩端壓在摩擦座上。
6、終端固定擋由終端軌卡、楔鐵、螺栓、螺母及彈簧墊圈等組成。兩件終端軌卡通過緊固件夾住軌頭,楔鐵楔在軌面與終端軌卡之間。
7、液壓緩沖裝置由柱塞、油缸、復位彈簧、彈簧桿、導向管、定心套、預緊蓋、儲油箱、油箱蓋、過濾網(wǎng)和壓力閥及單向閥等組成。壓力閥及單向閥安裝在緩沖油缸與儲油箱之間,以控制液壓系統(tǒng)的開啟壓力和液壓油的流動方向。
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器的特點
(1)該擋車器采用整體鋼板焊接式結構。受力合理,穩(wěn)定性好,抗沖擊能力強。
(2)制動力分級依次遞增。根據(jù)用戶車輛的結構強度,設計成不同的制動力級別,以適應不同的車輛速度及滑行距離的要求。
(3)阻尼器內(nèi)設有彈簧板,可以有效地防止擋車器與鋼軌卡死或制動力急劇下降。
(4)彈簧板的彈力通過加壓螺栓加壓,自鎖性能好,方法簡單,容易控制和檢查。
(5)可以根據(jù)車輛的不同要求調(diào)整壓力閥的開啟壓力,保
證緩沖油缸的阻力與擋車器主體的摩擦阻力相匹配,以獲得良好的緩沖效果。
(6)改變油缸的長度,可以獲得不同的緩沖效果。
(7)液壓緩沖裝置被撞擊后,可以自動恢復原來位置。
(8)儲油箱安裝在油缸及壓力閥的上部,當油缸復位時可通過單向閥自動向油缸內(nèi)補充液壓油。
CDG-Y型液壓緩沖式固定擋車器_特點分析_雙興制造維修
1、擋車器被撞后應及時恢復原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。
2、保持擋車器處于良好工作狀態(tài),每月應對其進行依次檢查,確認有無位移、變形和螺絲松動,當有異狀時立即進行處理。
3、應注意清理擋車器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。
每二年對擋車器涂刷一次防銹漆。
售后服務承諾
方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的售后服務是“錦州博宇鐵路設備有限公司的服務宗旨。
特向多年來信任、支持、關心我公司用戶嚴肅負責地鄭重承諾:
1.我公司出售的所有產(chǎn)品保修期一年,保修期內(nèi)免費上門維修。人為因素或不可抗力因素所引起的故障及部件損壞除外(易損件不在保修范圍內(nèi))。
2、在接到用戶報修通知后,首先雙方溝通,視產(chǎn)品損壞部位及配件是否通過郵寄部件用戶施工人員自行拆卸更換(不包括產(chǎn)品的主要部位),以雙方商定最后結果定方案。
3、在保修期內(nèi)以下情況將實行有償服務
由于用戶操作不當,未按產(chǎn)品使用說明書程序操作造成機具損壞。
.由于人為或不可抗力因素而發(fā)生損壞。
.用戶自行對產(chǎn)品拆卸、改造、分解、組裝或附加其它配件而發(fā)生的故障損壞。
.終身維修支持:根據(jù)用戶使用產(chǎn)品超過保修期限發(fā)生產(chǎn)品損壞,我公司仍然繼續(xù)支持維修,視維修時更換配件及發(fā)生的差旅費、人工費適當收取費用。
.技術支持:我公司售后服務電話,為用戶提供每天8小時周一~周六電話支持,時刻把用戶的需求當成我公司售后服務啟程的命令,急用戶之所急。
CDG-Y型液壓緩沖式固定擋車器_特點分析_雙興制造
遼寧雙興售后服務及交付說明:
1、性價比說明:
同產(chǎn)品質(zhì)量條件下,我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據(jù)客戶要求進行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)
2、交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn),安裝,調(diào)試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求
3、產(chǎn)品交貨附帶說明:
①產(chǎn)品說明書及維修手冊
②產(chǎn)品合格證
③外購件附帶說明
④易損件及其清單(機型不同略有出處)
4、售后服務范圍:
產(chǎn)品保修期為1年,在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問題的我公司給予最快捷的維修,不手任何費用,在保修期外需要更換零部件的,我公司只收取成本
5、跟蹤產(chǎn)品:
我公司自產(chǎn)品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪,跟蹤產(chǎn)品的使用情況并予以記錄,做到有問題及時處理,力爭做到客戶滿意。
遼寧雙興生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品
☆軌道交通工具:內(nèi)燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼
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