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技術(shù)服務(wù)（維修）部：承接卡特全系列推土機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大、中維修，免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，及時(shí)為您解除一系列故障。公司強(qiáng)大的配件供應(yīng)與精湛的維修技術(shù)服務(wù)讓您解除后顧之憂；公司全體人員恭候您的咨詢！  

解析卡特配件產(chǎn)品中挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)軸承泄漏的處理
現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展中少不了工程機(jī)械的身影，而保障工程機(jī)械平穩(wěn)運(yùn)行的就是卡特配件，他作為配件行業(yè)的領(lǐng)頭羊，實(shí)力是大家有目共睹的，帶來的影響也是深遠(yuǎn)的。
卡特配件的種類繁多，能夠滿足不同設(shè)備的不同零件需求，在其背后保駕護(hù)航，并且卡特配件產(chǎn)品的種類也很多，今天為大家詳細(xì)的介紹下，卡特家族中的卡特挖掘機(jī)的一些情況。
卡特挖掘機(jī)在我們的社會(huì)發(fā)展中占有重要位置，但是不合理的使用還是會(huì)造成卡特挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)軸承泄漏，那么該如何處理呢？
卡特挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)軸承由于其結(jié)構(gòu)的特殊性以及現(xiàn)場情況的多樣性，易于發(fā)生因漏油而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)軸承、回轉(zhuǎn)齒圈或者回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞的故障，因此應(yīng)該預(yù)防和及時(shí)處理泄漏。下面介紹一些從實(shí)際中總結(jié)出的維修處理方法。
1．回轉(zhuǎn)軸承的結(jié)構(gòu)與潤滑原理
實(shí)際上，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)部位的油脂潤滑分為兩個(gè)腔：回轉(zhuǎn)軸承潤滑腔及回轉(zhuǎn)齒圈潤滑腔。
回轉(zhuǎn)軸承的潤滑是通過位于回轉(zhuǎn)軸承外圈的潤滑油嘴加注潤滑油脂而完成的，回轉(zhuǎn)齒圈潤滑則是由預(yù)先加入的油脂完成?；剞D(zhuǎn)軸承有內(nèi)外（或稱上下）兩道橡膠條作為油封，外油封固定于下車架的回轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈（定盤）上，用來防止外面的灰塵雜物進(jìn)入回轉(zhuǎn)軸承。內(nèi)油封位于軸承的外圈（動(dòng)盤）上，防止回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)的油脂進(jìn)入軸承?；剞D(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)軸承使用同一品牌的油脂。其結(jié)構(gòu)參見圖1，油封截面結(jié)構(gòu)見圖2，回轉(zhuǎn)油封由厚漸漸變薄，最后形成一個(gè)尖角，僅以橡膠本身的彈性由伸出的尖角部分靠橡膠的變形壓緊回轉(zhuǎn)軸承端面而達(dá)到密封效果（圖2所示為密封條變形之前的形狀）。這種密封對防止油脂泄漏稍有作用，但承壓并不高，一旦內(nèi)部由于加油過多或者工作溫度升高而導(dǎo)致壓力增大，油脂仍將通過油封處漏出。而正常情況下泄漏量與加注量、回轉(zhuǎn)部分的工作速度和工作頻率，以及現(xiàn)場溫度等多方面的因素有關(guān)。因此，存在著對正常與非正常泄漏量介定的模糊性。
2．回轉(zhuǎn)軸承泄漏的檢查方式
通常，在工作情況下外油封出現(xiàn)少量的漏油現(xiàn)象是正常的。所謂正常，是指通過回轉(zhuǎn)軸承外密封泄漏出的油脂量與加注到回轉(zhuǎn)軸承的油脂量大致相等。但是，當(dāng)在挖掘機(jī)上出現(xiàn)大量油脂泄漏的異?，F(xiàn)象時(shí)，就必須進(jìn)行檢查。由于回轉(zhuǎn)部分潤滑結(jié)構(gòu)的特殊性，需要分析是否確實(shí)存在泄漏，并確定問題的所在，才能最終解決問題。具體的檢查步驟及方法如下：
（1）保養(yǎng)是否正確
回轉(zhuǎn)軸承腔的加注油脂周期應(yīng)在150~250h之間（廠家推薦的保養(yǎng)周期是250h，但實(shí)際工作中可根據(jù)回轉(zhuǎn)部分的工作強(qiáng)度及頻率適當(dāng)縮短）。如果加注太過頻繁，會(huì)導(dǎo)致油脂大量漏出。
（2）回轉(zhuǎn)馬達(dá)的液壓油或齒輪油是否竄到回轉(zhuǎn)齒圈的腔內(nèi)
如果出現(xiàn)這種情況的泄漏，打開回轉(zhuǎn)齒圈潤滑油脂的檢查蓋后，會(huì)發(fā)現(xiàn)潤滑油脂已經(jīng)變稀。這種變稀是混入液壓油或齒輪油的特征。
（3）設(shè)備原加注的油脂選用是否正確
由于原設(shè)備加注的油脂可能不正確，會(huì)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸承或回轉(zhuǎn)齒圈溫度稍一升高油脂就變稀的情況。如果變稀的油脂被回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主動(dòng)齒輪在嚙合過程中推到內(nèi)齒圈的上端面后，就會(huì)通過內(nèi)油封處流入軸承腔內(nèi)，最后油脂從外油封處滴淌而出。
（4）外油封是否缺少
仔細(xì)沿回轉(zhuǎn)油封進(jìn)行檢查，判斷是局部、區(qū)段的泄漏還是均勻的周邊泄漏。檢查整個(gè)回轉(zhuǎn)油封是否有缺失現(xiàn)象。
（5）外油封是否固定
外油封應(yīng)與下車架的密封槽相對固定。檢查的關(guān)鍵在于：須在挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)觀察。如果設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)油封也在同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明現(xiàn)有油封在密封槽中已經(jīng)松動(dòng)，必須更換外油封。采取此法有一定的危險(xiǎn)性，因此要注意安全，但這是檢查回轉(zhuǎn)油封是否確實(shí)起到密封作用的重要方法之一。
處理方式
（1）如果一旦確定是由于密封造成的問題，則需將舊密封拆下，用柴油或汽油清潔密封槽，將新密封完全卡進(jìn)密封槽即可。需要注意的是：密封條成環(huán)形后有一個(gè)接頭，需要用雙管萬能膠(如丙烯酸酯膠)將接頭兩邊粘在一起。
（2）如果是由于回轉(zhuǎn)馬達(dá)泄漏造成潤滑油脂變質(zhì)，則須對回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)行維修，從根本上解決問題，然后更換整個(gè)回轉(zhuǎn)齒圈的潤滑脂。
（3）如果是因?yàn)橛椭x用不當(dāng)而造成泄漏，需將回轉(zhuǎn)齒圈的油脂全部更換。同時(shí)應(yīng)注意，軸承腔內(nèi)也應(yīng)使用同一牌號的油脂。應(yīng)使用鋰鉬基的油脂，這種油脂在高溫下黏度基本上不會(huì)降低。
（4）正確控制回轉(zhuǎn)軸承的保養(yǎng)周期，即每工作150~250h須加注一次潤滑油脂。注油時(shí)可分幾次完成，即挖掘機(jī)每回轉(zhuǎn)90°加注一次。加注量以油脂從外油封中溢出為限。
（5）若回轉(zhuǎn)軸承損壞，則須更換整個(gè)回轉(zhuǎn)軸承。
希望以上的方式能夠解決大家的問題，讓我們一起為創(chuàng)建沒美好社會(huì)而不斷的努力。