解放新悍威-解放悍威采用歐洲風(fēng)格的時(shí)尚造型，新配置的頂蓋遮陽(yáng)罩、頂蓋側(cè)裝飾罩、前立柱裝飾罩等，使駕駛室更加美觀。
動(dòng)力配置
解放悍威配置的6DE/6DF發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽技術(shù)中心潛心研究并不斷改進(jìn)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，具備歐Ⅲ潛力。根據(jù)國(guó)內(nèi)道路和用戶使用條件，不斷進(jìn)行優(yōu)化，其經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性在國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)型中遙遙領(lǐng)先。
制造工藝
為提高整車(chē)質(zhì)量水平，一汽對(duì)解放悍威每個(gè)產(chǎn)品都經(jīng)歷了嚴(yán)格的路試，確保為用戶生產(chǎn)出質(zhì)量百分百的精品車(chē)。同時(shí)，為全面提高悍威質(zhì)量水平，提升整車(chē)可靠性，從產(chǎn)品工藝到整車(chē)裝配各環(huán)節(jié)，解放均以國(guó)內(nèi)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，對(duì)所有零部件進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)及驗(yàn)證。
駕乘感受
駕駛舒適性方面，設(shè)計(jì)師將人性關(guān)愛(ài)注入每個(gè)細(xì)節(jié)，悍威駕駛室內(nèi)部空間寬敞。駕駛室采用歐洲風(fēng)格的轎車(chē)化內(nèi)飾，從而營(yíng)造出舒適、愜意、操控自如的駕乘空間。駕駛室采用半浮懸置，螺旋彈簧帶液壓減振器，提高了整車(chē)平順性。
安全性能
解放悍威于國(guó)內(nèi)率先采用了轉(zhuǎn)向輔助照明技術(shù)，成功解決了夜間車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的照明問(wèn)題。有效避免了暗夜行駛中的事故隱患。此外，整體式制動(dòng)器、自動(dòng)間隙調(diào)整臂，APU空氣處理單元以及ABS防抱死系統(tǒng)的應(yīng)用使車(chē)輛具備優(yōu)良的制動(dòng)性能。解放新悍威系列牽引車(chē)，憑借其較輕的自重，較高的性價(jià)比，在中端牽引車(chē)市場(chǎng)一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車(chē)有限公司推出了全系V卡車(chē)型，青島解放也是完成了對(duì)旗下車(chē)型的一輪升級(jí)換代。針對(duì)推出的悍V與新悍威我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。

解放悍V在原來(lái)的新悍威基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，在車(chē)身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場(chǎng)上均定位于輕量化，經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來(lái)看，悍V采用歐系車(chē)家族式臉譜設(shè)計(jì)，凸顯青島解放的卡車(chē)品牌，突出U型的主題風(fēng)格，形面較為飽滿，線條簡(jiǎn)介粗狂，風(fēng)格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。

兩車(chē)高頂頂蓋均有“一汽青島標(biāo)識(shí)”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽(yáng)罩兩車(chē)略有不同，同時(shí)悍V的頂部示廓燈位于遮陽(yáng)罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車(chē)后視鏡與雨刮一樣，整體無(wú)明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進(jìn)氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車(chē)型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進(jìn)氣格柵中間。

悍V采用全金屬式保險(xiǎn)杠，安全可靠同時(shí)又便于維修，可以分段更換，可以節(jié)省維修費(fèi)用并縮短維修時(shí)間，且牌照架上方留有登車(chē)踏板。而新悍威則采用的是整體式保險(xiǎn)杠，且緊固螺栓外露，整體細(xì)節(jié)處理不如悍V。為了呼應(yīng)家族式臉譜，悍V采用了與其他V系卡車(chē)相同風(fēng)格的組合大燈與霧燈，造型略顯中庸，不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。-青島解放新悍威375-全新解放新悍威375-解放新悍威220

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