電瓶組裝價格&蓄電瓶組裝價格&鉛酸電瓶組裝價格硫酸鹽化
  電池放電時，在正極負(fù)極都產(chǎn)生硫酸鉛，正極由于氧極氧化作用的存在，硫酸鉛極易在充電時轉(zhuǎn)化成二氧化鉛，而負(fù)極則不同，在長期虧電保存，經(jīng)常過放電，長期充電不足等因素存在的情況下，會逐漸在負(fù)極表面形成一層致密堅硬的硫酸鉛層，不僅本身溶解度大幅度下降，難以參加反應(yīng)，同時堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道，從而導(dǎo)致了電池容量下降。
  修復(fù)方法：將硫化的電池用脈沖修復(fù)儀修復(fù)，采用高壓（30V-50V） 脈沖（8330HZ） 小電流（電池標(biāo)稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時的時間，去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。
  4． 極板軟化
  極板是多空隙的物質(zhì)，有比極板本身面積大的多的比表面積，在電池反復(fù)的充放電循環(huán)過程中，隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換，將會使極板空率逐漸下降，在外觀表現(xiàn)上，則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導(dǎo)致電池容量的下降。大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。
  修復(fù)方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復(fù)。
 板柵腐蝕
  電池的骨架板柵由鉛合金制作而成，雖然其有很強的抗腐蝕能力，但長期浸泡在酸性電解液當(dāng)中，仍然會使起發(fā)生金屬腐蝕，以至于發(fā)生板柵裂隙甚至斷裂，導(dǎo)致容量的下降。
 短路
  正負(fù)極板間本來應(yīng)該由隔膜（板）隔開，但如果有焊渣或枝晶穿透，則正負(fù)板想連，形成短路，嚴(yán)重的短路可導(dǎo)致該單體電壓變?yōu)榱悖绻麑?dǎo)致正負(fù)相連的物質(zhì)本身電阻較大，比如枝晶，則不會馬上使該單格電壓變?yōu)榱?，而是發(fā)生較快的自放電，俗稱軟短路。
  開路
  一般發(fā)生在匯流排焊接以及極柱焊接和端子焊接階段，表現(xiàn)形式通常不是完全斷路，而是虛焊，這時在該虛焊處會產(chǎn)生很大的內(nèi)阻，導(dǎo)致電池容量下降。電池有可能一開始各方面都正常，在用了一段時間后發(fā)生虛焊現(xiàn)象，這通常是由于在焊接時沒有焊好，存在裂隙，過在使用過程中，這一區(qū)域?qū)a(chǎn)生尖端腐蝕，致使裂隙以較快的速度加大。
  修復(fù)方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。
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