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山東鐵路機(jī)械機(jī)械有限公司

主營:鐵路養(yǎng)路機(jī)械制造,銷售
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[供應(yīng)]鼎力推薦QG-4.8鐵路鋸軌機(jī)軌道交通設(shè)備機(jī)械 切軌機(jī)空氣濾芯
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2022-07-05 16:26:07
  • 有效期至:2022-08-05
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鼎力推薦QG-4.8鐵路鋸軌機(jī)軌道交通設(shè)備機(jī)械 切軌機(jī)空氣濾芯 詳細(xì)信息

鼎力推薦QG-4.8鐵路鋸軌機(jī)軌道交通設(shè)備機(jī)械切軌機(jī)空氣濾芯

產(chǎn)品介紹

電動鋸軌機(jī)應(yīng)用于煤礦、港口、礦山等對50kg/m及以下的鋼軌作鋸斷作業(yè)。電動鋸軌機(jī)工作效率高,操作簡便,電動鋸軌機(jī)減輕勞動電動鋸軌機(jī)強(qiáng)度等優(yōu)點。

鼎力推薦QG-4.8鐵路鋸軌機(jī)軌道交通設(shè)備機(jī)械切軌機(jī)空氣濾芯

鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

工作原理

根據(jù)現(xiàn)場施工單位實際要求,大大減輕重量,提高切割速度,自行開發(fā)的最新一代內(nèi)燃切軌機(jī)是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。它適用于鐵路的鋪設(shè),線路的維修.搶修.特別是沒有電源的地段和區(qū)間的切軌作業(yè)??蛇m用于各種規(guī)格鋼軌,特別適用于50kg/m-60 kg/m軌。

技術(shù)參數(shù)

1.切軌范圍:全軌型

2.汽油機(jī)型號:GX200

2、砂輪片:400×32×4㎜

3、主軸轉(zhuǎn)速:3600r/min

4、切割時間:60kg/m鋼軌,≤120S

5、功率:為4.77KW

6、砂輪片利用率:

50kg軌≥5次

60kg軌≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整機(jī)重量38kg

11、砂輪片尺寸:φ400Xφ32X4

注意事項

1.使用前:

1.1先檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油是否充足,機(jī)油應(yīng)加至用肉眼看見為止。

1.2在汽油箱內(nèi)加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口頸部應(yīng)無燃油。

1.3檢查各緊固件是否緊固。

2.作業(yè)中

2.1首先安裝砂輪片,裝片前要檢查砂輪片是否有裂紋,是否受潮變形,兩側(cè)是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夾片,裝片后擰緊鎖緊螺母,但扭力不宜過大以免壓碎砂輪片。

2.2將切軌機(jī)裝在鋼軌上,拉出安裝在卡具5上的定位桿,此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置,根據(jù)需要移動切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊,旋緊緊定螺栓,切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。

2.3一只手拉動操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方,同時另一只手扶持另一操縱桿,以防砂輪片撞擊鋼軌。

2.4安裝好切軌機(jī)后,手拉啟動手柄即可啟動內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動后,怠速運(yùn)行不少于30秒,檢查機(jī)具各部是否正常,(如有異常,停機(jī)排除。)加大油門,觀察砂輪片是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),是否偏擺、跳動,各部是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停機(jī)更換砂輪片或排除故障。切割前調(diào)整油門、風(fēng)門,滿足切割需要。

2.5切割時,砂輪片的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動,因此雙手扶持操縱桿時,不要向下猛施壓力,應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動操縱桿。

2.6切割過程中,手握操縱桿不停地返復(fù)擺動,不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象,應(yīng)緩慢提升切軌機(jī),然后繼續(xù)切割,如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換砂輪片。重新切割時,砂輪片必須與原切口完成吻合,否則,應(yīng)變換切割位置。

2.7切割過程中,如切口發(fā)生傾斜,應(yīng)停

機(jī)檢查原因,排除故障或更換砂輪片,對準(zhǔn)原切口繼續(xù)切割。

2.8通常是先切鋼軌頂部,再切腰部,后切底部,直至切斷

2.9當(dāng)砂輪片磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時,從鋼軌一側(cè)不能繼續(xù)切割鋼軌,此時需將切軌機(jī)擺到另一側(cè)切割鋼軌,直至切斷。當(dāng)砂輪片磨耗后直徑約小于260mm時,由于砂輪線速度降低,砂輪將加速損耗,此時即使對切鋼軌也不能完全切斷,建議更換薄片砂輪,避免鋼軌未切斷再更換砂輪片造成新砂輪片與原切口不吻合現(xiàn)象.

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公司介紹

公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備,擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。

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行業(yè)資訊

湖南吉首消息9月15日,湖南省永吉高速公路開發(fā)有限公司發(fā)來賀電,中鐵七局承建的永吉高速第15標(biāo)、16標(biāo)合同段順利完工并如期實現(xiàn)通車目標(biāo)。

項目沿線地形起伏大,山高谷深,橋隧比高,風(fēng)險源多,環(huán)保和景觀要求高,穿越溶洞、溶巖發(fā)育等不良地質(zhì)地段的標(biāo)段較多,地質(zhì)條件極為惡劣,施工組織及安全技術(shù)管控難度大。永吉15、16標(biāo)項目部在歷時四年的施工過程中,發(fā)揚(yáng)鐵軍精神,頑強(qiáng)拼搏,多次召開專題會議,共同分析標(biāo)段工程特點,制定周密、詳細(xì)的施工計劃,對全段施工資源進(jìn)行統(tǒng)一部署。面對一個又一個的難題,管理人員上下一心、多管齊下、不等不靠、積極溝通協(xié)調(diào),項目在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等各方面均做出了良好的表率,多次獲得業(yè)主單位的好評,優(yōu)質(zhì)的完成了各項施工任務(wù),充分展現(xiàn)了鐵軍風(fēng)采。

永順至吉首高速公路為湖南省西北部區(qū)域重要省際通道,是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱九橫”中第七縱重要組成部分,起點設(shè)海洛樞紐互通,位于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村,該起點有張花高速、永龍高速和本項目一起共三條高速公路在此交匯。永吉高速的順利建成,結(jié)束了古丈縣不通高速的歷史,至此,湘西州實現(xiàn)了縣縣通高速,進(jìn)入全域高速時代,極大的改善湘西了交通狀況,對實現(xiàn)與相鄰地區(qū)的快速對接,對發(fā)揮自治州區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢及扶貧攻堅具有重要的作用。

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我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬:

DQG-4電動鋼軌切割機(jī)、DQG-4.0電動切軌機(jī)、DQG-3電動鋸軌機(jī)、

DQG-3.0電動切軌器、K1260進(jìn)口切軌機(jī)、k1270胡斯華納切軌機(jī)、

NQG-6.5內(nèi)燃切軌機(jī)、NQG-4.8內(nèi)燃鋸軌機(jī)、NQG-6內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、

NQG-9大功率切軌機(jī)

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