沈陽(yáng)內(nèi)燃鐵路鋼軌切割機(jī)NQG-6.5技術(shù)支持鋸軌機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品介紹

切軌機(jī)適用于切割43㎏/m～75㎏/m鋼軌，切割斷面質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。是鐵路工務(wù)部門(mén)線路大修、維修及搶修作業(yè)必備機(jī)具。它具有切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面質(zhì)量高，操作簡(jiǎn)便，易于移動(dòng)，使用安全、適用范圍廣等特點(diǎn)。

沈陽(yáng)內(nèi)燃鐵路鋼軌切割機(jī)NQG-6.5技術(shù)支持鋸軌機(jī)價(jià)格

鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢：15640653833

聯(lián)系人：房經(jīng)理

網(wǎng)址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

辦公：15640653833

工作原理

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工單位實(shí)際要求，大大減輕重量，提高切割速度，自行開(kāi)發(fā)的最新一代內(nèi)燃切軌機(jī)是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門(mén)理想的鋼軌切割工具。它適用于鐵路的鋪設(shè)，線路的維修.搶修.特別是沒(méi)有電源的地段和區(qū)間的切軌作業(yè)?？蛇m用于各種規(guī)格鋼軌，特別適用于50kg/m-60 kg/m軌。

技術(shù)參數(shù)

1.切軌范圍：全軌型

2.汽油機(jī)型號(hào)：GX200

2、砂輪片：400×32×4㎜

3、主軸轉(zhuǎn)速:3600r/min

4、切割時(shí)間:60kg/m鋼軌，≤120S

5、功率：為4.77KW

6、砂輪片利用率:

50kg軌≥5次

60kg軌≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整機(jī)重量38kg

11、砂輪片尺寸：φ400Xφ32X4

注意事項(xiàng)

1.使用前：

1.1先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否充足，機(jī)油應(yīng)加至用肉眼看見(jiàn)為止。

1.2在汽油箱內(nèi)加入93#以上汽油。但不能到外溢，油口頸部應(yīng)無(wú)燃油。

1.3檢查各緊固件是否緊固。

2.作業(yè)中

2.1首先安裝砂輪片，裝片前要檢查砂輪片是否有裂紋，是否受潮變形，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過(guò)大以免壓碎砂輪片。

2.2將切軌機(jī)裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時(shí)定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動(dòng)切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。

2.3一只手拉動(dòng)操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方，同時(shí)另一只手扶持另一操縱桿，以防砂輪片撞擊鋼軌。

2.4安裝好切軌機(jī)后，手拉啟動(dòng)手柄即可啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)行不少于30秒，檢查機(jī)具各部是否正常，(如有異常，停機(jī)排除。)加大油門(mén)，觀察砂輪片是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動(dòng)，各部是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)更換砂輪片或排除故障。切割前調(diào)整油門(mén)、風(fēng)門(mén)，滿足切割需要。

2.5切割時(shí)，砂輪片的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動(dòng)，因此雙手扶持操縱桿時(shí)，不要向下猛施壓力，應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動(dòng)操縱桿。

2.6切割過(guò)程中，手握操縱桿不停地返復(fù)擺動(dòng)，不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)緩慢提升切軌機(jī)，然后繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換砂輪片。重新切割時(shí)，砂輪片必須與原切口完成吻合，否則，應(yīng)變換切割位置。

2.7切割過(guò)程中，如切口發(fā)生傾斜，應(yīng)停

機(jī)檢查原因，排除故障或更換砂輪片，對(duì)準(zhǔn)原切口繼續(xù)切割。

2.8通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷

2.9當(dāng)砂輪片磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時(shí)，從鋼軌一側(cè)不能繼續(xù)切割鋼軌，此時(shí)需將切軌機(jī)擺到另一側(cè)切割鋼軌，直至切斷。當(dāng)砂輪片磨耗后直徑約小于260mm時(shí)，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時(shí)即使對(duì)切鋼軌也不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷再更換砂輪片造成新砂輪片與原切口不吻合現(xiàn)象.

沈陽(yáng)內(nèi)燃鐵路鋼軌切割機(jī)NQG-6.5技術(shù)支持鋸軌機(jī)價(jià)格

公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬(wàn)平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬(wàn)元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車(chē)床﹑車(chē)銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

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行業(yè)資訊

東方網(wǎng)記者王佳妮6月30日?qǐng)?bào)道：東方網(wǎng)記者從上海鐵路局獲悉，7月1日起暑期旅客運(yùn)輸將啟動(dòng)，長(zhǎng)三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.16億人次，較去年同期多發(fā)送旅客982.5萬(wàn)人，增幅9.2%，日均發(fā)送旅客187.1萬(wàn)人。鐵路部門(mén)計(jì)劃增開(kāi)64.5對(duì)旅客列車(chē)滿足旅客出行需求。

2017年暑期旅客運(yùn)輸期限自7月1日至8月31日，共計(jì)62天。為滿足旅客出行需求，暑運(yùn)期間上海鐵路局將安排增開(kāi)直通旅客列車(chē)8對(duì)，增開(kāi)管內(nèi)旅客列車(chē)47.5對(duì)，組織8對(duì)京滬高鐵周末線列車(chē)每日開(kāi)行，增加1對(duì)高鐵動(dòng)臥列車(chē)開(kāi)車(chē)頻次。增開(kāi)的8對(duì)直通旅客列車(chē)分別是：安慶～北京南G4907/G4908次、寧波～武夷山東D4653/2 D4651/4次、上?！m州西D4672/3D4674/1次動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，上海南～廣州T3085/8 T3087/6、上海南～萍鄉(xiāng)K4396/K4395、上海～鄭州K4540/37K4538/9、上海～烏魯木齊K4918/5 K4916/7、南通～長(zhǎng)春K4986/3K4984/5普速旅客列車(chē)5對(duì)。

據(jù)悉，在長(zhǎng)三角主要城市間增開(kāi)的47.5對(duì)管內(nèi)旅客列車(chē)中，動(dòng)車(chē)組列車(chē)為38.5對(duì)，普速旅客列車(chē)為9對(duì)。

另?yè)?jù)了解，7月1日～9月3日期間，鐵路部門(mén)組織每日開(kāi)行的8對(duì)周末線列車(chē)分別是：上海虹橋～北京南G120/G151次、G124/G155次、G128/G159次、G136/G103次、G144/G109次、G156/G123次、G160/G127次，合肥南～北京南G268/G271次。6月30日～8月27日，對(duì)上海虹橋至深圳北D907/D908次動(dòng)臥列車(chē)的開(kāi)行也進(jìn)行了調(diào)整。

值得一提的是，從7月1日起鐵路將實(shí)行新運(yùn)行圖，新增、調(diào)整了部分旅客列車(chē)開(kāi)行方案，長(zhǎng)三角地區(qū)最大的亮點(diǎn)是從杭州、上海、徐州首次開(kāi)行至蘭州高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。新圖中，上海鐵路局開(kāi)行的客車(chē)總數(shù)進(jìn)一步加大，達(dá)到908對(duì)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力進(jìn)一步提升，新圖增開(kāi)列車(chē)開(kāi)行詳情請(qǐng)以車(chē)站公告和中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。

為應(yīng)對(duì)突發(fā)客流，上海鐵路局將充分發(fā)揮高鐵、客運(yùn)專線作用，最大限度組織動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)或大編組運(yùn)行，還將根據(jù)客流情況，適時(shí)增開(kāi)圖外臨客或加掛車(chē)輛。

鐵路部門(mén)提醒，暑期高溫、臺(tái)風(fēng)、多雨水害等因素可能會(huì)給列車(chē)開(kāi)行和旅客出行帶來(lái)影響，請(qǐng)廣大旅客多關(guān)注車(chē)站公告和中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告乘車(chē)當(dāng)天適當(dāng)提前出門(mén)，為市區(qū)交通、進(jìn)站安檢和實(shí)名制驗(yàn)票留足時(shí)間，以免耽誤出行。

沈陽(yáng)內(nèi)燃鐵路鋼軌切割機(jī)NQG-6.5技術(shù)支持鋸軌機(jī)價(jià)格

我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓?jiǎn)晤^螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車(chē)、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車(chē)、吊軌器、拉運(yùn)軌車(chē)等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

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