保質(zhì)保量切斷器DQG-4.0品牌切軌機離合器

產(chǎn)品介紹

切軌機是一種工務(wù)維修機具，它不僅切割鋼軌速度快、高質(zhì)量，而且砂輪片磨耗小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，因此操作方便、安全，便于移動。

保質(zhì)保量切斷器DQG-4.0品牌切軌機離合器

鐵路機械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢：15640653833

聯(lián)系人：房經(jīng)理

網(wǎng)址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

辦公：15640653833

工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動機構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動，薄片砂輪對鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動：由電動機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

結(jié)構(gòu)：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強度高。

3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發(fā)生傾斜。

4、電機座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

5、走行機構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時平穩(wěn)。

技術(shù)參數(shù)

1、電動機：

1)型號：Y112M-2

2)功率：4.0kW

3)轉(zhuǎn)速：2880r/min

2、薄片砂輪(主軸)：

1)主軸轉(zhuǎn)速2880r/min

2)規(guī)格Φ400×Φ32×4

3、切割時間60kg/m鋼軌，≤120S

4、薄片砂輪使用次數(shù)50kg/m使用≥4次

60kg/m使用≥3次

注意事項

1、在不安裝薄片砂輪的情況下，接通供電電源，按下開機按鈕“ON”，觀察砂輪主軸是否轉(zhuǎn)動并注意其旋轉(zhuǎn)方向是否與防護(hù)罩標(biāo)明的砂輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。如主軸不轉(zhuǎn)動或旋轉(zhuǎn)方向與防護(hù)罩標(biāo)明的砂輪旋轉(zhuǎn)方向不一致，按下關(guān)機按鈕“OFF”切斷供電電源，改變電源相序，重復(fù)上述過程，直至砂輪主軸旋轉(zhuǎn)，方可安裝薄片砂輪。

2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。

3、將切軌機裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動切軌機至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機處于工作狀態(tài)。

4、一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。

5、安裝好切軌機后，按下開機按鈕“ON”即可啟動電動機。電動機啟動后，空載運行時間不少于30秒，觀察薄片砂輪是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動，各部是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機更換砂輪或排除故障。

6、切割時，薄片砂輪的進(jìn)給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動操縱桿。

7、切割過程中，手握操縱桿要不停地往復(fù)擺動，不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時，薄片砂輪必須與原切口完全吻合，否則，應(yīng)變換切割位置。

8、切割過程中，如切口發(fā)生傾斜，應(yīng)停機檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。

9、通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷。

10、當(dāng)薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時，從鋼軌一側(cè)可能不能切斷鋼軌，此時需將砂輪擺到另一側(cè)對切鋼軌，直至切斷。當(dāng)砂輪磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也可能發(fā)生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現(xiàn)象。

保質(zhì)保量切斷器DQG-4.0品牌切軌機離合器

公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

保質(zhì)保量切斷器DQG-4.0品牌切軌機離合器

行業(yè)資訊

提質(zhì)，目睹“雙珠”發(fā)展之變

20年來，滬港列車乘務(wù)員親密陪伴這趟車穿梭往來上海和香港，也見證著鐵路發(fā)展歷程和滬港兩地的繁榮昌盛。

李喆和張弛都是滬港列車的第一批乘務(wù)員，如今，李喆已成長為經(jīng)驗豐富的列車長。她難忘在滬港列車上20年服務(wù)這段人生經(jīng)歷：“這是我人生中收獲最大的20年，要感恩這趟列車給予我的流動舞臺。”

“1997年5月，滬港列車開行時，車上條件不算好?！被叵肫甬?dāng)初的列車條件，李喆至今記憶猶新，“那時，列車從上海到九龍，單程時間近30小時?！钡?，軟硬件“升級”，列車“提質(zhì)”，2007年4月18日，鐵路第六次大提速，滬港列車搭上“順風(fēng)車”。等級由“快速”改為“特快”，車次由K99/K100次，變?yōu)門99/T100次。2008年以來，這趟列車換為速度快、運行平穩(wěn)的25T新型全封閉空調(diào)車，車廂更加舒適。

如今，這趟列車“榮升”為“直快”，車次變?yōu)閆99/Z100次，越跑越快，單程時間僅需19小時16分。車廂設(shè)有兩人包間，配備衛(wèi)生間，還有沙發(fā)、電視等先進(jìn)設(shè)施。去年，車上安裝開通了免費WiFi，讓旅客體驗到了“家”的溫暖。

“過去，旅客大多是攜帶‘回鄉(xiāng)證’，如今‘回鄉(xiāng)證’變成了‘通行證’。當(dāng)初，車上往返兩地以探親流為主，現(xiàn)在是商務(wù)、探親和旅游等多流疊加?！闭勂饡r代的變化，張弛津津樂道。

原先從上海去香港探親的旅客，喜歡攜帶一些生鮮食品，上海的馬蘭頭、百葉結(jié)，讓在香港的親朋品嘗到了“上海味”從香港到上海的旅客，行李箱里裝著沉甸甸的化妝品和手表等電子產(chǎn)品。更讓人驚訝的是，這趟列車的餐車供應(yīng)的水晶蝦仁等特色菜，竟然20年價格沒變。

保質(zhì)保量切斷器DQG-4.0品牌切軌機離合器

我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內(nèi)燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內(nèi)燃鋼軌切割機、進(jìn)口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

歡迎各位新老客戶前來選購，產(chǎn)品24小時咨詢熱線：15640653833。