目前，巷道掘進效率低，主要原因是由于我國煤礦地質條件差，在掘進后需要及時實施支護，人工打錨桿的速度太低，錨護速度慢，且不能平行作業(yè)，以至于真正進尺的時間只有總工作時間的30%，從而，造成了人工勞動強度大，有效進尺時間過少，大量工作時間被浪費，為改善這種情況，需要一種錨桿臺車來完成錨護工作，與掘進機實現平行作業(yè)，降低操作者的勞動強度，提高綜合進尺速度，江西鑫通機械生產的錨桿臺車，解決目前人工打錨桿的速度太低，錨桿速度慢，且不能平行作業(yè)等問題，錨桿臺車可以大幅度提高錨護工作效率，極大降低操作者的工作強度。DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車，可用于最大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)以及礦山巷道錨桿作業(yè)。堅固的萬能大臂具有最佳開關的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積從，而且具有自動平行機構，可進行快速和方便的工作面鑿巖。

  鑫通機械生產的DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車，可用于最大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)以及礦山巷道錨桿作業(yè)。堅固的萬能大臂具有最佳開關的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積從，而且具有自動平行機構，可進行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內先進的錨桿注漿機，滿足錨桿孔注漿功能要求。
臺車布置設計得具有良好的視野和平衡，這一點加上強有力的4輪驅動鉸接式底盤，能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運行。高性能鑿巖系統(tǒng)具有高的鑿巖效率，釬具成本低，臺車可靠性高。操作環(huán)境和附加的自動功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和精確鑿巖工作上。

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