在國(guó)際貿(mào)易中,難免會(huì)出現(xiàn)這么一種情況:就是出口企業(yè)???貨物運(yùn)到國(guó)外客戶(hù)的目的港后,因出現(xiàn)不良品或者其他不可抗力、物流因素等對(duì)產(chǎn)品造成的影響,以致于客戶(hù)拒絕提貨,從而迫使出口企業(yè)只能將貨物運(yùn)回國(guó)內(nèi)。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)吳小姐15919724977Q2121380984
對(duì)于這類(lèi)現(xiàn)象,介紹了導(dǎo)致貨物退運(yùn)的各種原因及處理方法。
原因:質(zhì)量不良遭退貨
據(jù)介紹,一般貨物發(fā)生退運(yùn)情況的原因主要有以下幾種:
一是貨物出口后,被國(guó)外QC檢驗(yàn)出質(zhì)量問(wèn)題,需要重新返回國(guó)內(nèi)維修復(fù)出口的情況;
二是貨物外包裝破損,需要回國(guó)換包裝重新整理出口;
三是國(guó)外客戶(hù)拒付尾款,或者是違約之類(lèi)的退運(yùn)問(wèn)題;
四是被國(guó)外客戶(hù)騙貨;
五是針對(duì)某些電子產(chǎn)品,需回國(guó)升級(jí)換代;
六是包裝不合格、標(biāo)簽不合格、卡板不合格,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的的情況。
“對(duì)于拒收貨物和拒付尾款這兩類(lèi)情況,主要是客戶(hù)與出口方之間的協(xié)商問(wèn)題。遇到此類(lèi)問(wèn)題,需要外貿(mào)業(yè)務(wù)員與客戶(hù)溝通,最壞的打算就是退運(yùn)或者折價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)?!?br/>
情況一:貨物退回國(guó)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)或轉(zhuǎn)賣(mài)
當(dāng)貨物出口到國(guó)外,對(duì)國(guó)內(nèi)出口商而言,貨物的可操作性就會(huì)大大降低。
指出,退運(yùn)處理方式通常有兩個(gè):一是貨物退運(yùn)回國(guó)后轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo),二是重新找國(guó)外買(mǎi)家?!斑@種情況下,退運(yùn)回國(guó)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)較好是用一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。雖然這樣做成本較大,手續(xù)也會(huì)比較繁瑣,但卻是最值得考慮的方式。假如出口企業(yè)不想征稅進(jìn)口,就只能選擇重新找國(guó)外買(mǎi)家,商量降價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)貨物?!彼f(shuō)。
據(jù)介紹,企業(yè)在選擇退運(yùn)回國(guó)或者直接在國(guó)外轉(zhuǎn)賣(mài)貨物的時(shí)候,首先要認(rèn)真核算這兩種方法的成本,再確定是該采取退運(yùn),還是轉(zhuǎn)接轉(zhuǎn)賣(mài)。其實(shí)就是要考慮這兩種方式中,哪種方式會(huì)讓企業(yè)的損失降到較低。
情況二:退運(yùn)返修復(fù)出口
除此之外,另一類(lèi)情況就是退運(yùn)返修復(fù)出口。
退運(yùn)返修復(fù)出口,通俗的說(shuō),就是指國(guó)外的貨物需退運(yùn)回國(guó)內(nèi),通過(guò)維修、檢測(cè)或升級(jí)換代之后再銷(xiāo)售給國(guó)外客戶(hù)的做法?!巴诉\(yùn)返修復(fù)出口,我個(gè)人覺(jué)得主要針對(duì)的是出口售后服務(wù)這一塊,主要是維護(hù)客戶(hù)?!?br/>
企業(yè)可將貨物從國(guó)外進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,這相當(dāng)于貨物仍在境外,并沒(méi)有發(fā)生進(jìn)出口動(dòng)作,如此操作起來(lái)更便捷,也不會(huì)影響公司退稅、核銷(xiāo)、付匯等問(wèn)題。因此,對(duì)于退運(yùn)返修復(fù)出口情況,較好是選擇在國(guó)內(nèi)海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)完成維修復(fù)出口事宜。
“其實(shí)在我公司處理的基本上都是退運(yùn)返修復(fù)出口的問(wèn)題,像這樣的案例很多,但是他們的最終目的都是一個(gè),就是維護(hù)好自己的客戶(hù),利用最短的時(shí)間完成出口貨物的售后問(wèn)題,給客戶(hù)一個(gè)完整的配套服務(wù),以達(dá)到一個(gè)長(zhǎng)期合作的效果?!?br/>
據(jù)介紹,有些退運(yùn)返修復(fù)出口貨物在時(shí)間上會(huì)顯得很著急,這就需要在最快的時(shí)間內(nèi)處理完成?!斑@主要是防止錯(cuò)過(guò)貨物在國(guó)外的銷(xiāo)售熱潮,或者是盡量為客戶(hù)提供一個(gè)很好的售后服務(wù)。有些客戶(hù)的貨物必須要回工廠才能維修,所以只能選擇一般貿(mào)易征稅進(jìn)口,雖然手續(xù)復(fù)雜,涉及的方方面面也麻煩,但是沒(méi)辦法?!?br/>
至于退運(yùn)返修復(fù)出口的操作方面,企業(yè)主要是注意退運(yùn)返修所需提供的材料,如申報(bào)退運(yùn)維修貨物,則無(wú)須詳細(xì)貨物明細(xì)
當(dāng)企業(yè)確定是否需要退運(yùn)返修復(fù)出口后,接下來(lái)關(guān)心的就是費(fèi)用問(wèn)題?!耙?yàn)檫@種方式完全合理合法,所以不存在額外的責(zé)任。當(dāng)然,需要退運(yùn)的貨物中屬于違禁物品的除外。另外,費(fèi)用方面跟正常退運(yùn)有很多地方是相同的,比如說(shuō)海運(yùn)費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等都會(huì)產(chǎn)生,其他額外費(fèi)用就是貨物堆積所需租用的場(chǎng)地和其他日常的費(fèi)用。”
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