液壓油缸液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時混有水的原因
液壓油缸液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時混有水的原因
液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時混有水是怎么回事?
一、液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時混有水
①檢查水系統(tǒng)是否同時有油,如果有,說明推送機構(gòu)V形密封圈可能損壞。此時需更換V形圈。
②檢查油箱加油口是否未蓋好而進入水及其他污物。如果是則過濾其液壓油并除水且將油箱加油口蓋好。
?、蹤z查液壓系統(tǒng)各部元件,是否因它們的損壞而引起油液污染。
二、主油缸活塞桿產(chǎn)生振動
?、贆z查是否因工作油位過低,油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時需加油至規(guī)定的油位。
?、跈z查主油泵吸油系統(tǒng)是否漏氣。
?、蹤z查推送機構(gòu)V形密封圈是否壓縮過緊〈大修后可能產(chǎn)生這種情況
④檢查油溫是否過高,引起主液壓缸活塞支承環(huán)咬死??筛鶕?jù)故障11 予以排除。
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的液壓執(zhí)行元件
液壓油缸將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。
它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
液壓油缸在液壓高壓泵上的應(yīng)用
  液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機械設(shè)備中。作為一種傳動技術(shù),液壓方式比傳統(tǒng)的機械方式,具有以下優(yōu)點:
    1、能產(chǎn)生很大的力,而且控制容易;
    2、能在很寬范圍內(nèi)無級變速;
    3、很容易防止過載,安全性大;
    4、尺寸小出力大,安裝位置可自由選擇;
    5、輸出力的控制簡單準(zhǔn)確,可遠程控制。
      雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點,但其系統(tǒng)的自動往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。
      在很多行業(yè)的許多設(shè)備中,如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題,仍采用傳統(tǒng)的機械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。
    本項目液壓自動往復(fù)油缸成功地解決了液壓站的自動往復(fù)問題,使得以上設(shè)備采用液壓技術(shù)成為現(xiàn)實。本技術(shù)是對液壓系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件——油缸進行重新設(shè)計,輔助以外部控制閥,實現(xiàn)了油缸的自動往復(fù),并且工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。
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