＜ｐ＞順達(dá)車(chē)用尿素說(shuō)明：＜／ｐ＞＜ｐ＞由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐ＩＶ標(biāo)準(zhǔn)。＜／ｐ＞＜ｐ＞發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用ＳＣＲ技術(shù)（?。樱澹欤澹悖簦椋觯濉。茫幔簦幔欤簦椋恪。遥澹洌酰悖簦椋铮睢。裕澹悖瑁睿铮欤铮纾x擇性催化還原技術(shù)）來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。＜／ｐ＞＜ｐ＞柴油機(jī)尾氣處理液（國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素），是ＳＣＲ技術(shù)中必須要用到的消耗品。＜／ｐ＞＜ｐ＞ＳＣＲ系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），ＳＣＲ催化反應(yīng)罐。ＳＣＲ系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在ＳＣＲ催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。＜／ｐ＞＜ｐ＞如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染ＳＣＲ催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。＜／ｐ＞＜ｐ＞其實(shí)在歐洲，２００６年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱(chēng)為Ａｄｂｌｕｅ。主要代表有ＢＰ等。＜／ｐ＞＜ｐ＞在美國(guó)，２０１０年開(kāi)始，隨著ＥＰＡ２０１０標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也全面加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)施力度，在美國(guó)，柴油機(jī)尾氣處理液稱(chēng)為ＤＥＦ（Ｄｉｅｓｅｌ?。牛瑁幔酰螅簟。疲欤酰椋洌?。主要代表有ＢｌｕｅＤＥＦ等＜／ｐ＞＜ｐ＞廠(chǎng)家電話(huà)：１５９３１６３９９１９座機(jī)０３１６－５７９５５９９＜／ｐ＞