赤峰鞍鐵內(nèi)燃機動扳手鐵路用機具原理
很多時候,為了求得真正的幸福,我們需要保持耐心。因為真正的幸福不會很快到來,也不會輕易到來,但它值得等待。
基本參數(shù)
引擎類型:二沖程,強迫,冷風(fēng),單缸
功率:1.47KW
轉(zhuǎn)數(shù)(空載):2700rpm+-250
轉(zhuǎn)數(shù)(加載):7120rpm
轉(zhuǎn)數(shù)(最大):9880rpm
最大輸出:2.03Ps/6500rpm
最大扭矩:0.34kg-m/550rpm
壓縮率:7.4:1
燃料混合比:30:1
燃油箱容量:1.5升
排氣量:51.7cc
化油器類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550-1700N.m
離合速度:1200rpm
重量凈重:19kg
整體尺寸:660×280×390(mm)
內(nèi)燃機動扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備,其特點是利用小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設(shè)備,具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點,非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè),與其它各型螺栓設(shè)備配合,全面實現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè).
運用方法
1.檢查發(fā)動機,應(yīng)處于正常狀態(tài)
2.燃料混合比(內(nèi)有對比壺),開始磨合期可采用251,過段時間可采用401
3.轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑
4.撥動換向手柄,使套筒處于空檔位置
5.起動發(fā)動機,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),即可工作
6.轉(zhuǎn)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,把套筒對準(zhǔn)螺母,加大油門,離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速 ,離合器分離,即完成一個工作循環(huán).
7.禁止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動機.
養(yǎng)護、調(diào)整及留意事項
1.發(fā)動機的養(yǎng)護及留意事項,應(yīng)按國標(biāo)發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)進行
2.錐齒輪減速、換向機構(gòu)每工作48時,應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次.
3.加力器每月檢查一次潤滑油.
4.行走輪及其他傳動部分,每半年檢查一次潤滑油.
5.長時間不用時,擦洗干凈,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通風(fēng)、干燥處.
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