我們知道受到道路修建、市政建設(shè)、違章開挖、野蠻施工、違章壓占等因素影響，每時(shí)每刻都有可能危及到通信線路及設(shè)施的安全，在城域網(wǎng)，可能問題更為突出。統(tǒng)計(jì)表明，外力造成的通信故障占整個(gè)通信故障的85%以上，可見如何降低外力造成的通信故障，已成為降低通信故障的關(guān)鍵。
傳統(tǒng)的巡檢管理制度主要依賴于巡檢員的自覺性，結(jié)合不定期的現(xiàn)場(chǎng)抽檢、翻牌等手段。但由于通信線路長(zhǎng)而復(fù)雜、設(shè)施繁多、巡檢人員分散等實(shí)際情況，巡檢管理工作還是不盡人意……
如要想及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，前提必須確保巡檢人員定期定時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)巡檢，徹底消除“少去一次、少看個(gè)把點(diǎn)也不一定有人知道”的僥幸心理。那么
“巡檢管理系統(tǒng)”正是可以實(shí)現(xiàn)這種設(shè)想的一種有效的管理手段。本公司針對(duì)通信線路及設(shè)施巡檢的特點(diǎn)推出《光纜及設(shè)施實(shí)時(shí)巡檢及綜合資源管理系統(tǒng)》，系統(tǒng)集軟件、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、GPS定位、信息采集、電子地圖GIS等技術(shù)為一體，為光纜線路及通信設(shè)施（如標(biāo)石、電桿、人井、基站、交接箱、無人站、警示牌、防雷器等）的巡檢及設(shè)施的資源管理工作提供了科學(xué)的手段，使管理者可通過網(wǎng)絡(luò)及電腦隨時(shí)了解巡檢到位情況。

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