黑龍江沖擊小型搗固鎬NCD-50精品出售_搗固鎬特點(diǎn)
搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線(xiàn)路維修道碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好、故障率低、維修方便、下道速度快、適用性強(qiáng),不僅能搗固線(xiàn)路,還能搗固道岔,性?xún)r(jià)比高,十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
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詳細(xì)參數(shù)
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2016年中國(guó)高速鐵路行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展走向2016年05月20日09:50 我國(guó)高鐵鐵路發(fā)展大致可以分為兩個(gè)階段:第一階段,1990年至2007年,期間全國(guó)鐵路五次大提速,技術(shù)上對(duì)引進(jìn)的德、日、法高速動(dòng)車(chē)組進(jìn)行了消化吸收第二階段,2008年至今,以《中國(guó)高速列車(chē)自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》的啟動(dòng)實(shí)施為標(biāo)志,高鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新的階段。依托科技部和鐵道部聯(lián)合開(kāi)展的《中國(guó)高速列車(chē)自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》和“十一五”國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目,我國(guó)已建立了以政策為指導(dǎo)、市場(chǎng)為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的科技創(chuàng)新模式以高速列車(chē)設(shè)計(jì)制造企業(yè)為龍頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家高校、科研院所及高速列車(chē)零部件配套企業(yè),發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)科技資源和產(chǎn)業(yè)資源,分工協(xié)作,突破高速列車(chē)關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建起高效的高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,使我國(guó)高速鐵路發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入到一個(gè)新的階段。
2015年是鐵路“十二五”規(guī)劃的收官之年。2015年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8200億元人民幣,新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程9000多公里,新開(kāi)工61個(gè)項(xiàng)目。從2011年開(kāi)始,中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資從5863億元快速增長(zhǎng)至8000億元,其中較大比重投入到高速鐵路領(lǐng)域,2016年鐵路固定資產(chǎn)投資仍將保持8000億規(guī)模。
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我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)搗固鎬。鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、螺栓扳手、軌縫調(diào)整器、液壓起撥道器、直軌器、彎軌器、軌距尺、鋼軌拉伸機(jī)、鐵路方枕器、鐵路工具、鐵路配件等鐵路工務(wù)器材。
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