橋梁設(shè)備_NLB-700高鐵液壓雙頭螺栓扳手_規(guī)格齊全
適用范圍
NLB-700液壓雙頭螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。本機采用汽油機作動力,輸出軸為單頭、單速,正反轉(zhuǎn)可調(diào),輸出扭矩可徒手調(diào)節(jié)并精確顯示,整機操作簡便,安全可靠,上下道方便,。
主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機功率4.9kw/3600r/min
2、輸出軸轉(zhuǎn)速130r/min20~450N·m(無極調(diào)節(jié))、
3、輸出扭矩(瞬時)≧1000Nm
4、外型尺寸(長×寬×高)1775×525×690mm
5、整機質(zhì)量主機88㎏
扳手支撐桿4㎏
操作使用方法
4.1安全條例
4.1.1NLB-700液壓雙頭螺栓扳手務(wù)必將下述常規(guī)事故預(yù)防條例作為制度加以遵守。
4.1.2只能由經(jīng)過培訓(xùn)的人員來操作。
4.1.3只能在停機狀態(tài)下加注汽油、潤滑油和液壓油。
4.1.4NLB-700液壓雙頭螺栓扳手注油時,使用漏斗等適當?shù)妮o助工具。
4.1.5NLB-700液壓雙頭螺栓扳手不要將油濺至發(fā)熱的發(fā)動機和消音器上(以防止起火)。
4.1.6汽油機說明書的安全條例應(yīng)與本安全條例同樣加以遵守。
4.1.7套筒旋轉(zhuǎn)時身體的任何部位和服裝不得與之接觸。
4.1.8NLB-700液壓雙頭螺栓扳手隨時注意行車信號,準備隨時下道撤離限界。
4.2操作前的準備
4.2.1NLB-700液壓雙頭螺栓扳手啟動之前,必須檢查汽油機、減速箱中的油位是否符合要求,不夠時須補充。減速箱油位以泵油時出油口處油管內(nèi)無空氣混入為準(約0.3升)。汽油機油位參照汽油機說明書。
4.2.2NLB-700液壓雙頭螺栓扳手啟動之前,連續(xù)下壓操作把手若干次,直至減速箱3個進油口同時進入潤滑油。若潤滑油循環(huán)不暢,可能是減速箱內(nèi)潤滑油過度污染所致,應(yīng)打開減速箱下部放油口換油排污。
4.2.3用油標準:
減速箱齒輪油GL480W
汽油機90#汽油
4.3汽油機仔細閱讀汽油機使用說明書。
4.4NLB-700液壓雙頭螺栓扳手調(diào)整輸出軸轉(zhuǎn)向只能在輸出軸空轉(zhuǎn)時進行換向操作,且不要加壓,小心操作換擋桿,不要太用力。
4.5輸出扭矩設(shè)定
NLB-700液壓雙頭螺栓扳手要設(shè)定輸出扭矩,須壓下操作把手后,邊觀察扭矩表讀數(shù)邊順時針或逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓閥的旋鈕至所需位置。扭矩設(shè)定好后,旋緊鎖定螺母,以防扭矩發(fā)生變動??稍O(shè)定的扭矩范圍為20~450N·m。最大瞬時緊固扭矩為600 N·m。
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隨著鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內(nèi)燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備,其特點是利用小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設(shè)備,具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點,非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè),與其它各型螺栓設(shè)備配合,全面實現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè).
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