水泥磨系統(tǒng)是一個強耦合、大遲延的多變量非線性時變系統(tǒng)。典型的水泥磨系統(tǒng)的被控制對象包括3個輸入量(給煤量V、再循環(huán)風(fēng)量W、熱風(fēng)量R)和3個輸出量(差壓信號P、入口負壓P、出口溫度T)。輸入輸出間存在強耦合,再循環(huán)風(fēng)量W對入口負壓P的影響最大,對另外兩個被控變量影響可以忽略;熱風(fēng)量R的變化會引起入口負壓P和出口溫度T同時變化;給煤量V的變化將引起出口溫度T和磨負荷同時變化。其中,出入口壓差可以間接反映磨負荷。同時,熱風(fēng)量R與磨負荷通道、給煤量V與磨負荷通道還呈現(xiàn)出時延特性。
若對參數(shù)檢測方法進行改進,將水泥磨前軸瓦垂直振動分量Q代替差壓信號P來表征存煤量,因此風(fēng)量將不對存煤量產(chǎn)生影響,并且給煤量對負壓信號P的影響可忽略,對出口溫度的影響可視為可測擾動進行前饋補償,從而原來三人三出對象就分解為一個耦合的兩輸入(R、W)兩輸出(T、P)對象及一個單輸入V單輸出Q對象。
水泥磨大小齒輪是水泥磨動力傳動的主要部位,水泥磨在使用過程中,其動力傳動部分(小齒輪和大齒輪)的潤滑是非常重要的。良好充分的潤滑能減少齒面的磨損,增加水泥磨轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性,降低噪音,提高齒輪及其動力傳動相關(guān)聯(lián)的傳動機構(gòu)等設(shè)施的使用壽命。現(xiàn)介紹油浴潤滑方法優(yōu)缺點。
油浴潤滑這種方法是將大齒輪下部護罩作為油箱,每班或每天由護罩觀察孔處加入要求的齒輪
利用齒輪的旋轉(zhuǎn)、經(jīng)過油箱沾滿油液而達到潤滑,能起到充分潤滑的目的。
優(yōu)點:如遇到格子板螺絲漏漿處理不及時,礦漿甩進齒輪的嚙合面,旋轉(zhuǎn)的大齒輪經(jīng)過油箱時,通過浸泡去掉粘在表面的礦漿,減小嚙合面的摩擦,降低齒面磨損,提高其使用壽命。
缺點:由于沒有時間和數(shù)量的限制,這種潤滑方式和操作人員對設(shè)備維保的意識有很大關(guān)系。有時為了保證充分的潤滑,每班都需要添加大量的潤滑油。若齒輪護罩密封不嚴或加油量過多溢出,會造成水泥磨端蓋表面、護罩周圍機件和環(huán)境浸滿油漬,污染環(huán)境,浪費大量的潤滑油。同時若下護罩內(nèi)礦砂未及時認真清理,在齒輪經(jīng)過下護罩時,會粘附礦砂,在嚙合過程中,會加劇大小齒輪齒面的磨損。
目前大多數(shù)電力企業(yè)在水泥磨系統(tǒng)采用音頻值號控制策略,一方面要増加音頻檢測設(shè)備及專用控制器的投資,另一方面需要經(jīng)常手動修正。難以長期穩(wěn)定的投入自動。主要問題有:鋼球的加入量影響音頻信號,指示料位會出現(xiàn)偏差:料位裝置需人工進行修正,而且只能在控制器上修正,DCS不能進行修正。特別是煤質(zhì)變化、含水置變化,音頻信號難以確保料位在最佳狀態(tài)。
河南紅星水泥磨生產(chǎn)廠家結(jié)合多年研究,采用自尋優(yōu)算法、超弛控制、給煤機轉(zhuǎn)速分程非線性控制等先進算法,在某電廠項目采用功率負荷綜合控制策略實現(xiàn)了水泥磨最佳存煤負荷量運行,可使制粉系統(tǒng)實現(xiàn)長期穩(wěn)定運行,較好的解決水泥磨自動回路投入困難及節(jié)能效果不佳的問題。
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